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Le commentateur de Sky F1, Martin Brundle, déclare que l’incapacité de Mercedes à extraire des performances constantes de la voiture W15 est « très inquiétante » après un début de saison difficile de F1 2024.
Ayant été limitée à une seule victoire en 2022/23, Mercedes avait pour objectif de revenir à la compétition régulière pour la victoire avec le nouveau look W15 cette année.
Martin Brundle : la Mercedes W15 suscite de « graves inquiétudes »
Cependant, l’équipe attend toujours un premier podium en 2024, Lewis Hamilton subissant son pire début de saison avec seulement 10 points lors des quatre premières courses.
Hamilton a affirmé avoir réalisé une percée avec la W15 après s’être qualifié septième pour le Grand Prix du Japon le week-end dernier, mais a fait preuve de frustration après que la course ait chuté à la neuvième place.
Mercedes a laissé entendre ces dernières semaines que l’équipe était aux prises avec des problèmes de corrélation – les performances sur piste ne correspondent pas aux données des simulations d’usine – le chef d’équipe Toto Wolff faisant référence à « un escroc quelque part dans le système » à Suzuka.
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Apparaissant sur le podcast Sky F1, Brundle a affirmé que la difficulté de Mercedes à reproduire de manière cohérente les brefs éclairs de rythme de la voiture était une préoccupation majeure.
Il a déclaré : « Ils doivent comprendre cette voiture et je pense que c’est la grande préoccupation de tous les gens présents.
« Il y a beaucoup de gens très intelligents avec une quantité énorme de ressources, d’outils de performance et de budget, donc je ne vais pas essayer de deviner ce qui ne va pas parce que s’ils ne le savent pas, alors je ne le sais certainement pas. .
« Ils ne peuvent pas maîtriser ces voitures à effet de sol. C’est la troisième saison.
« Ils arrivent, ils pensent avoir réussi, des bruits positifs – puis ça rebondit encore un peu avec les marsouins.
« Leur problème est que, de temps en temps, la chose fonctionne à merveille – et ils sont vraiment assez rapides dans les phases – mais ils n’arrivent pas à reproduire cette séance après séance, encore moins au jour le jour, encore moins en grand prix. grand Prix.
« C’est donc le problème qu’ils ont, cette voiture tranchante qui donne parfois l’impression qu’ils ont finalement réglé le problème, et la plupart du temps, ils ne peuvent tout simplement pas le comprendre.
« Et quand vous avez cela, quand tous vos outils et tous vos gens intelligents ne correspondent pas au chronomètre et aux performances des autres voitures sur la piste et que vous n’arrivez pas à le comprendre, alors c’est vraiment frustrant et je dirais très inquiétant.
Mercedes occupe la quatrième place du classement des constructeurs après les quatre premières courses, avec déjà 86 points de retard sur Ferrari, deuxième.
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