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Martin Brundle a exprimé ses inquiétudes quant au fait que Sauber « fasse tourner les roues » à des positions similaires dans le championnat des constructeurs, avec une « attaque » potentielle à venir une fois que le rachat majoritaire d’Audi sera finalisé.
L’équipe basée à Hinwil est passée de la sixième place en 2022 à la neuvième place en 2023, avec la séparation d’Alfa Romeo de l’équipe et un nouvel accord sur les droits de dénomination confirmé par la suite, pour faire de l’équipe Stake F1 Team Kick Sauber à partir de 2024.
Audi finalisera cependant son rachat majoritaire en 2026, avec un groupe motopropulseur d’usine en plus, mais la nature quasi constante de l’équipe au milieu de terrain depuis son arrivée en Formule 1 a amené Brundle à remettre en question ses objectifs.
Martin Brundle remet en question les objectifs de Sauber avant « l’assaut » d’Audi
Il reste encore deux saisons avant que la marque allemande ne prenne une participation majoritaire dans Sauber, l’équipe ayant remporté une victoire en 30 ans de Formule 1 – grâce à Robert Kubica à Montréal en 2008, alors qu’elle était en partenariat avec BMW.
Ils ont 27 podiums à leur actif mais ont passé la majorité de leur temps en équipe au milieu de peloton, mais l’histoire de Sauber en 2023 a été décevante, leur voiture étant largement surdéveloppée par leurs rivaux au fil de l’année.
Parce qu’il s’agit d’une « équipe sérieuse », l’ancien pilote de F1 Brundle estime que « quelque chose doit changer » pour ramener plus de succès à Hinwil à l’avenir, après avoir terminé deuxième au classement des constructeurs en 2023.
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« Ils ont montré un certain rythme de temps en temps, pas tant cette saison que l’année dernière, en particulier avec Valtteri Bottas », a expliqué Brundle dans le bilan de fin de saison de Sky Sports F1.
«Je pense que c’est une configuration solide. Appelons cela Sauber, je me suis toujours demandé pourquoi ils existaient, ce qu’ils étaient, ce qu’ils visaient, où est le but ? Quand [with] d’autres équipes, ce qu’elles essaient de faire est très clair.
« Mais c’est une équipe sérieuse basée en Suisse. Ils lancent la voiture en Grande-Bretagne en 2024, ce qui suggère qu’un nouveau nom passionnant arrive.
« Je ne les sous-estimerais pas, mais ils semblent juste tourner leurs roues au même endroit dans le Championnat du Monde, donc quelque chose doit changer.
« Ce changement pourrait bien sûr venir d’Audi, qui reprend progressivement l’équipe, prêt pour une attaque en 2026. »
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