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Martin Brundle, ancien pilote de F1 devenu expert, estime que l’idée selon laquelle les pilotes ne devraient pas être poussés aux niveaux extrêmes observés au Qatar est « faible ».
Alors que les limites de la piste et les pneus Pirelli étaient déjà des sujets de discussion majeurs du week-end de course, c’est au fur et à mesure que le Grand Prix du Qatar avançait qu’un autre problème est apparu, celui de la santé des pilotes.
Avec des températures caniculaires et l’absence de périodes de repos grâce à une course obligatoire à trois arrêts minimum, les pilotes ont été poussés dans leurs limites absolues, et peut-être trop loin.
Martin Brundle dit que c’est là que les pilotes sont présentés comme des « héros »
Après la course, plusieurs pilotes ont été examinés au centre médical en raison de l’impact des conditions sur leur bien-être, tandis que Logan Sargeant n’est même pas allé jusqu’au bout car il a demandé à abandonner, trop malade pour continuer.
Esteban Ocon a quant à lui révélé qu’il avait été malade dans son casque, tandis que Lance Stroll affirmait être à la dérive et perdre conscience.
Cela a conduit à se demander si les choses sont allées trop loin au Qatar, la FIA estimant que c’est le cas en annonçant une prochaine réunion pour discuter des mesures visant à garantir qu’aucune répétition de conditions de course aussi extrêmes ne se reproduise.
Brundle ne soutient cependant pas cette façon de penser, estimant que, qu’il s’agisse de lutter contre une chaleur extrême ou de naviguer dans des conditions pluvieuses, c’est là que les conducteurs démontrent véritablement quels « héros » ils sont.
« Ce sont des courses comme au Qatar et des jours très pluvieux qui donnent aux pilotes de F1 l’apparence de héros et d’athlètes qu’ils sont », a-t-il déclaré sur les réseaux sociaux. « N’adhérez absolument pas à l’opinion faible selon laquelle nous ne devrions pas leur soumettre ce genre de défi.
« Vérifier [Ayrton] Séné au Brésil, [Sir Jackie] Stewart au Nürburgring pluvieux, [Niki] Lauda après le crash, etc.
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Cela étant dit, Brundle ne minimise pas l’aspect physique de ce que les pilotes ont vécu, affirmant que par expérience, il connaît la douleur.
« Impressionnant de voir les pilotes de F1 faire face à ces conditions au Qatar », a-t-il écrit.
« J’ai eu tellement chaud dans une voiture du Mans/Dayton24/F1, on peut délire au volant, et quand l’adrénaline diminue et que la chaleur s’imprègne, on ne peut tout simplement pas s’éloigner de son propre corps, ça fait tellement mal. »
Les pilotes disposent désormais d’un week-end libre pour récupérer avant de revenir en action sur le Circuit des Amériques pour le Grand Prix des États-Unis.
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