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Ted Kravitz, de Sky, a ajouté de l’huile sur le feu des rumeurs sur la F1 lorsqu’il a suggéré qu’un ingénieur de longue date de Red Bull pourrait être sur le point de quitter l’équipe.
Après sa victoire au sprint à Austin, Max Verstappen a été entendu dire « Bravo Manning, excellent travail là-bas » sur la radio de l’équipe. Kravitz s’est demandé s’il s’agissait d’un message d’adieu à l’ingénieur de longue date Michael Manning.
L’ingénieur irlandais n’a peut-être pas aidé les choses en donnant une réponse assez vague aux questions de Kravtiz.
Max Verstappen refuse le départ du personnel de Red Bull
Après la course de sprint, Kravitz a demandé à Manning ce que signifiait le message et a reçu un message déroutant.
« Michael Manning, l’ingénieur irlandais de Red Bull, était juste à l’extérieur du bureau et je lui ai dit ‘D’accord, Michael ?’. Je sais qu’il est chez Red Bull depuis très longtemps », a déclaré Kravitz dans son émission Notebook.
« ‘Que se passe-t-il, tu pars ?’ Et il a répondu « Pas de commentaire, c’est confidentiel ».
« Et si Michael Manning est absent et qu’il ne nous le dit pas, au revoir Michael Manning. Merci et au revoir. »
Mais Verstappen a nié une telle sortie, affirmant qu’il s’était félicité simplement parce qu’il avait finalement pris un bon départ.
« Oui, c’est mon titulaire », a déclaré Verstappen aux médias lors d’une conférence de presse.
« Je veux dire, le pauvre gars a eu quelques courses difficiles, alors je plaisantais, comme ça, ce n’était pas trop mal cette fois. »
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L’équipe étant aussi performante qu’elle, il est rare qu’un membre du personnel de Red Bull choisisse de partir. L’exemple le plus récent est celui du directeur de l’ingénierie Rob Marshall, qui quittera l’équipe de Milton Keynes pour rejoindre McLaren au début de l’année prochaine.
Mais même dans le cas de Marshall, la décision de partir chez un rival n’a suscité aucune mauvaise volonté. Le chef d’équipe Christian Horner a remercié son serviteur de longue date et lui a souhaité bonne chance dans sa carrière.
« Nous tenons à remercier Rob pour tout ce qu’il a fait pour l’équipe au cours des 17 dernières années », a déclaré Horner. « Son travail sur la génération de voitures qui nous a permis de remporter quatre incroyables doublés de championnat entre 2010 et 2013 était vraiment exceptionnel.
« Au cours des années qui ont suivi, il a continué à être une figure clé de l’équipe et a assumé en 2016 le rôle plus large de directeur de l’ingénierie, ce qui l’a amené à s’impliquer dans d’autres projets au sein de l’entreprise.
« Son influence nous manquera, mais une fois de plus, nous le remercions pour tout ce qu’il a fait et lui souhaitons le meilleur dans son nouveau rôle. »
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