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Déjà pas fan des week-ends Sprint, Max Verstappen a imputé au format les disqualifications de Lewis Hamilton et Charles Leclerc après que leurs voitures ont échoué à l’inspection d’après-course à Austin.
Hamilton et Leclerc ont terminé le Grand Prix des États-Unis respectivement aux deuxième et sixième places, mais quelques heures plus tard, ils ont été disqualifiés lorsqu’une inspection après la course a révélé que leurs planches étaient inférieures à l’épaisseur minimale de 9 mm.
Mais comme il ne s’agissait que de deux des quatre voitures testées, soit un taux d’échec de 50 pour cent, Hamilton était furieux que la FIA n’ait pas procédé à des tests sur d’autres voitures.
Max Verstappen blâme le format Sprint pour le double DSQ d’Austin
« Ils n’ont testé que quelques voitures et 50 pour cent d’entre elles ont été disqualifiées. Il y avait beaucoup plus de voitures illégales », a-t-il déclaré, ajoutant que les bosses extrêmes sur le Circuit des Amériques provoquaient une usure excessive.
Mercedes et Ferrari n’ont pas été aidés par le fait qu’il s’agissait d’un week-end de sprint, leur laissant seulement une heure d’essais pour trouver les bons réglages avant que les voitures ne soient dans des conditions de parc fermé.
Verstappen pense que c’est encore une autre raison de « se débarrasser » des week-ends Sprint.
« Bien sûr, je ne pense pas que quiconque fasse cela exprès, mais c’est encore plus dû à ce format Sprint où vous n’avez qu’une seule séance d’essais où vous essayez de tout réussir », a déclaré Verstappen aux médias à Mexico.
« Une fois que vous avez tort, vous ne pouvez plus rien faire. La seule chose que vous pouvez faire est d’augmenter la pression des pneus, mais vous roulez ensuite avec des pneus ballon.
« Bien sûr, ce n’est pas ce que nous voulons voir. Nous savons que laisser tomber la voiture vous donne de la performance.
« Mais c’est juste à cause de tout ce format que vous vous mettez dans cette position parce que je ne pense pas que quiconque au cours d’un week-end normal courrait comme ça.
« Je pense donc que nous devrions simplement nous débarrasser du week-end Sprint et que tout le monde pourra alors régler sa voiture normalement. Cela ne serait pas arrivé si nous avions eu un week-end de course normal.
« Ces choses n’arrivent que lorsque vous avez un week-end de sprint où tout est tellement précipité entre les EL1 et les qualifications et que vous pensez ‘Tout ira bien’ (en termes de réglages).
« De notre côté, je pense que nous avons été un peu trop conservateurs, mais bien sûr, c’est quand même mieux que l’inverse. »
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Max Verstappen se moque des propositions visant à animer les week-ends Sprint
Le champion du monde en titre souhaite peut-être se débarrasser des sprints, mais pas les dirigeants de la Formule 1.
Ils proposent diverses idées pour tenter d’animer les week-ends Sprint comme un championnat autonome avec une cagnotte et des grilles inversées.
Verstappen n’est pas impressionné.
« Comme je l’ai toujours dit : « Pourquoi ? Pourquoi devons-nous essayer d’inventer quelque chose ?’ », a-t-il déclaré.
« Notre produit fonctionne si vous vous assurez simplement que les voitures sont compétitives et que les règles restent les mêmes pendant longtemps. Pourquoi inventons-nous toujours de nouvelles choses ?
« Cela ressemble presque à de la folie (de dire) : « Oh, nous devons trouver quelque chose ». Laissez-le pareil. Pourquoi devons-nous soudainement inventer d’autres choses pour essayer de rendre le tout divertissant ?
« Si vous avez une bonne course entre vos mains avec des voitures proches les unes des autres, alors vous n’avez pas besoin d’un format ou d’un week-end Sprint. »
Dans l’état actuel des choses, s’il y avait un championnat autonome, il serait assis en tête de ce classement avec trois victoires en sprint, un deuxième résultat et une troisième place.
« Cela ne veut rien dire pour moi, même si vous le gagniez », a ajouté le joueur de 25 ans. « C’est pareil maintenant. Vous franchissez la ligne et c’est « Très bien, eh bien, demain c’est la course ».
« Il n’y a aucune satisfaction de gagner un Sprint pour moi. Honnêtement, pour moi, ils peuvent faire ce qu’ils veulent avec le format Sprint car je ne trouve pas ça vraiment intéressant.
« Comme je l’ai déjà dit, pourquoi devons-nous continuer à essayer d’apporter des changements alors que j’ai l’impression que cela échoue. »
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