Customize this title in frenchMax Verstappen et George Russell reçoivent de nouvelles sanctions de la FIA pour infractions au GP de Las Vegas : PlanetF1

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Max Verstappen et George Russell ont tous deux reçu des points de pénalité sur leurs super licences ainsi que des pénalités de temps lors du Grand Prix de Las Vegas.

Verstappen a reçu une pénalité de cinq secondes pour avoir forcé Charles Leclerc à quitter la piste alors qu’il prenait la tête au départ, tandis que Russell a reçu la même punition pour avoir provoqué une collision avec Verstappen plus tard dans la course.

Verstappen a perdu la tête de la course en purgeant sa pénalité lors de son premier arrêt au stand, tandis que Russell a perdu quatre places au drapeau à damier en purgeant la sienne – mais ils ont également des points de pénalité sur leur licence pour l’année prochaine en conséquence.

Max Verstappen et George Russell ont reçu des points de pénalité ainsi que des pénalités de temps

Les pilotes n’ont droit qu’à 11 points de pénalité sur leur super licence sur une période glissante d’un an, le fait d’atteindre la barre des 12 points entraînant une interdiction d’une course.

Verstappen et Russell ont reçu deux points chacun pour leurs infractions à Las Vegas, ce qui a permis à Verstappen de repartir de zéro après avoir effacé sa licence à Sao Paulo la dernière fois, tandis que Russell a jusqu’à quatre points.

Russell a accepté la responsabilité de sa collision avec le triple champion du monde, tout en disant d’abord sarcastiquement à l’ingénieur de course Gianpiero Lambiase d’« envoyer [the FIA] mes salutations », Verstappen, après réflexion, a admis que sa punition était probablement également la bonne.

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« Je ne voulais pas pousser Charles hors de la piste, mais je ne pouvais pas ralentir. J’ai continué à glisser sur quatre roues, larges », a déclaré Verstappen.

« C’est pourquoi nous avons dû aller plus loin.

« À l’époque, également à cause de l’adrénaline, je n’étais pas content de la décision.

« Mais, en y repensant, c’était probablement la bonne décision. Après cela, bien sûr, avec ces cinq secondes, c’était définitivement un peu plus difficile de revenir devant.

Russell, quant à lui, a admis Sky Sports F1 : « L’incident avec Max était totalement de ma faute. Je ne l’ai pas vu, il était totalement dans mon angle mort au virage 11.

« Je ne m’attendais pas vraiment à un dépassement là-bas car nous avons ensuite une grande et longue ligne droite avec le DRS.

« Nous étions alors en route vers un podium facile, c’était assez simple. Nous sommes donc revenus en P4.

« Mais ensuite, la pénalité de cinq secondes nous ramène à la 8e place. Cette saison, c’est en quelque sorte une chose après l’autre mais, finalement, le rythme n’était pas tout à fait… il était fort, mais pas aussi fort que celui de Red Bull et des Ferrari.

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