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Se plaignant du passage de son RB20 du sous-virage au survirage, Max Verstappen dit que le message « Je vous l’avais bien dit » de Gianpiero ‘GP’ Lambiase l’a enthousiasmé alors qu’il courait vers la victoire au Japon.
Malgré sa pole position, sa quatrième en autant de courses de la saison, Verstappen s’est aligné sur la grille du Grand Prix du Japon, inquiet du rythme à long terme de sa RB20 après que Ferrari ait montré un rythme impressionnant lors des séances d’essais.
« Je ne dirai pas que je vous l’ai dit, mais j’ai compris. Merci!
Son ingénieur de course GP a estimé qu’une modification des niveaux d’aileron avant utilisés avant le Grand Prix ferait une différence, mais Verstappen est resté ferme sur son avis.
Mais alors qu’il se plaignait du sous-virage puis du survirage de sa RB20, il a admis par radio au GP : « Ouais, peut-être qu’un ou deux clics de moins, c’est bien. »
GP a répondu : « Je ne dirai pas que je vous l’ai dit, mais j’ai compris. Merci! »
En remportant la victoire avec 12 secondes d’avance sur son coéquipier Sergio Perez, sa troisième victoire de cette année, Verstappen a été interrogé sur son échange radio avec son ingénieur de course de longue date.
« Nous n’avons pas eu de dispute, mais il a dit : ‘Es-tu sûr de vouloir faire ça ?' », a expliqué Verstappen lors de la conférence de presse. «Je me dis ‘ouais, j’en suis presque sûr’.
« Il s’est avéré que c’était faux. Il avait donc raison.
« Mais d’une certaine manière, cela m’excite aussi, parce que je me dis, OK, eh bien, même si je ne suis pas entièrement satisfait de l’équilibre maintenant, je vais quand même essayer d’être aussi cohérent que possible sans crier en retour. à lui.
« Mais nous avons une excellente relation. Et oui, ça marche bien comme ça.
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Le « vieux couple marié » le soutient
Helmut Marko, conseiller en sport automobile de Red Bull, s’est moqué du « vieux couple marié » et de leur dernière « très longue discussion ».
« C’est le vieux couple marié qui ressort! » a-t-il déclaré selon Motorsport.com. « Il y a eu une très longue discussion auparavant sur le nombre de clics de l’aileron avant que nous devions changer.
« Max a insisté et Gianpiero était heureux quand il s’est avéré qu’il avait finalement raison.
« Max et son ingénieur de course sont très expérimentés, ainsi que l’ingénieur de données. Ils savent quoi faire et ils savent ce que Max aime.
« C’était plus ou moins la bonne décision, nous avons juste dû faire un petit ajustement après le premier relais, donc lors du premier arrêt. »
L’Autrichien était satisfait de la façon dont le week-end de course de Red Bull s’est déroulé avec Verstappen menant Sergio Perez à domicile pour le doublé.
« Tout d’abord, les gens doivent comprendre que nous avons apporté un package de mise à jour majeur ce week-end », a-t-il déclaré. « Pour comprendre ce package, nous avons perdu une séance car la deuxième séance d’essais a été annulée.
« De plus, les conditions étaient complètement différentes aujourd’hui [Sunday]. La température de la piste était de quatorze degrés plus élevée que les jours précédents. Troisièmement, nous avons apporté les bons changements en termes de réglages pour la course.
Il a ajouté : « De toute façon, la course est toujours différente pour Max. En course, il n’a besoin que d’une de nos voitures à quatre roues pour gagner !
Le troisième doublé de Red Bull de la saison leur a permis d’étendre leur avantage sur Ferrari au championnat des constructeurs à 21 points, Verstappen et Perez conservant le doublé au classement des pilotes.
Lire ensuite : Conclusions du Grand Prix du Japon : l’effet Red Bull, la dernière chance de Ricciardo et plus encore