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Max Verstappen ne prête pas trop d’attention à l’affirmation de Lewis Hamilton selon laquelle la Red Bull RB19 est plus rapide que n’importe quelle voiture Mercedes produite pendant leur règne dominant à l’ère du turbo hybride.
Revenez à la deuxième manche de la saison F1 2023 au Grand Prix d’Arabie saoudite, où Red Bull venait d’obtenir son deuxième résultat 1-2 de l’année – bien que Sergio Perez franchisse la ligne d’arrivée en premier devant Verstappen.
Le champion du monde en titre s’est remis d’un départ P15 sur la grille à une arrivée P2 et, ce faisant, s’est frayé un chemin devant l’ancien ennemi du titre Lewis Hamilton.
Au lendemain de la course à Djeddah, on a demandé à Hamilton si la domination de Red Bull allait être un mauvais signe pour le sport et cela a suscité une réponse qui a provoqué tout un débat quant à savoir où la RB19 se classe parmi les voitures de F1 les plus dominantes ces dernières années. fois.
Hamilton a répondu : « Je ne sais pas, ce n’est pas à moi de le dire, mais je n’ai jamais vu une voiture aussi rapide.
« Quand nous étions rapides, nous n’étions pas si rapides. C’est la voiture la plus rapide que j’ai vue par rapport aux autres. Je ne sais pas pourquoi ni comment, mais il est passé devant moi à une vitesse sérieuse.
« Je n’ai même pas pris la peine de bloquer car il y avait une énorme différence de vitesse. »
Verstappen a été interrogé sur ces commentaires dans une récente interview avec la presse néerlandaise et pense que les dossiers montrent que l’affirmation de Hamilton ne correspond pas complètement et qu’il oublie peut-être à quel point Mercedes était dominante à l’ère du turbo hybride.
« Je pense que si vous regardez les statistiques, alors ces déclarations ne sont pas correctes », a déclaré Verstappen, cité par RacingNews365 NL.
« Mais nous avons aussi une très bonne voiture. Rien de mal à cela, bien sûr. Pourtant, nous ne sommes pas aussi dominants que Mercedes l’a montré quelques années.
« Je n’y prête pas beaucoup d’attention, cela ne vous mène nulle part.
« Quoi que nous ayons fait au cours des huit années où Mercedes est si dominante, nous avons également essayé de combler l’écart. C’est la seule chose que tu puisses faire.
En termes de réduction de cet écart, Mercedes continue de travailler dur pour rendre le «radical», comme l’a dit Toto Wolff, et les changements nécessaires au W14 qui, espérons-le, verront une action plus compétitive au sommet du champ F1 sur un régulièrement.
Mercedes a identifié le Grand Prix d’Émilie-Romagne à Imola du 19 au 21 mai comme la date clé de l’agenda F1 pour lancer son nouveau W14.
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