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Max Verstappen n’attend pas avec impatience son voyage à Las Vegas, faisant remarquer qu’il veut « faire mon truc et repartir ».
Il y a un sentiment d’optimisme prudent alors que la Formule 1 se prépare pour le premier Grand Prix de Las Vegas et si certains dans le paddock sont ravis de courir sous les projecteurs, d’autres ne pouvaient penser à rien de pire.
Bien que le cadre soit l’un des plus spectaculaires du calendrier de la F1, le tracé de la piste ne laisse pas présager de grandes courses.
Max Verstappen dit que Vegas est « plus pour le spectacle que pour la course »
Les longues lignes droites et les virages serrés amènent certains à se demander à quel point la course sera bonne au Nevada et, avec le problème supplémentaire des températures proches de zéro, la course pourrait ne pas être considérée comme une classique.
C’est certainement l’opinion du triple champion du monde Verstappen, qui a déclaré que la F1 est « là plus pour le spectacle que pour la course ».
« Tout d’abord, je pense que nous sommes là plus pour le spectacle que pour la course elle-même si vous regardez le tracé de la piste », a déclaré Verstappen.
«Mais vous savez, en fait, je ne suis pas vraiment intéressé. Je me dis plutôt : j’irai là-bas, je ferai mon truc et je repartirai.
Vegas n’est pas le seul circuit urbain à piste étroite du calendrier, mais lorsque l’exemple de Monaco a été présenté au pilote Red Bull, il a suggéré que c’était l’histoire qui rendait le circuit de Monte Carlo spécial.
« Oui, mais Monaco, c’est aussi juste l’histoire et le lieu lui-même. Tout le monde veut être allé une fois à Monaco. On ne peut pas vraiment comparer.
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Mais un nouveau circuit pose un problème aux équipes qui ne disposent pas de tours réels sur lesquels effectuer des analyses. Pour compenser cela, les équipes et les pilotes passeront des heures dans la simulation, mais Verstappen a admis qu’il s’était heurté au mur plus qu’il ne le souhaiterait en jouant sur le circuit du jeu vidéo de F1.
« Il y a encore beaucoup à faire. Je dois encore aller sur le simulateur. Pour être honnête, je ne connais toujours pas la piste », a-t-il déclaré lors de la préparation de la course à Sao Paulo.
« La dernière fois que je l’ai essayé sur le jeu de F1, je pense que j’ai heurté plus de murs que je n’allais tout droit, alors espérons que ce ne sera pas le cas lorsque je commencerai à piloter là-bas !
« Mais ça va être très différent de [Brazil]: températures très basses, bien sûr, la nuit là-bas. Circuit urbain. Nous n’avons aucune expérience là-bas. Nous ne connaissons pas l’adhérence de la piste. Tout nouveau, alors peut-être que cela vous réservera quelques surprises. Je ne sais pas. »
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