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Max Verstappen de Red Bull n’a pas été impressionné par la bagarre roue contre roue de Lewis Hamilton lors du premier tour à Melbourne.
Verstappen a peut-être remporté la victoire au Grand Prix d’Australie, après avoir dû dépasser Lewis Hamilton sur la piste en cours de route, mais le pilote néerlandais n’était pas satisfait de la façon dont l’homme Mercedes l’a devancé en premier lieu.
Au début, Verstappen a eu une fuite raisonnablement lente et a pris du retard sur George Russell de Mercedes. À l’approche du virage 3, Verstappen a subi la pression de Hamilton, le pilote Mercedes se rapprochant du Red Bull et dépassant Verstappen.
Verstappen n’était pas satisfait de la façon dont Hamilton s’était imposé, se plaignant par radio de l’équipe qu’il avait l’impression d’avoir été poussé sur le trottoir extérieur en sortant du virage.
Max Verstappen explique le début régulier du Grand Prix d’Australie
S’exprimant après avoir revendiqué la victoire, le double champion du monde a expliqué son état d’esprit au début du Grand Prix.
« Nous avons eu un très mauvais départ », a-t-il déclaré.
« Le tour 1, j’ai fait attention car j’avais beaucoup à perdre et ils avaient beaucoup à gagner, tu sais ?
« Après ça, je pense que le rythme de la voiture était rapide – ça se voyait tout de suite. On était toujours là, attendant que le DRS s’ouvre pour avoir une chance de passer mais, avec ces drapeaux rouges… je ne sais pas.
« Le premier peut-être que vous pouvez le faire, mais je pense que le second, je ne comprends pas vraiment. C’était un peu le bordel mais nous avons tout survécu. Nous avions encore un bon rythme dans la voiture aujourd’hui et nous avons gagné, ce qui est le plus important.
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Verstappen mécontent du dépassement d’Hamilton
Interrogé spécifiquement sur la bataille du tour 1 avec Hamilton jusqu’au virage 3, Verstappen a déclaré qu’il estimait que les règles d’engagement autorisées n’étaient pas suivies par le pilote Mercedes.
« De mon côté, j’ai juste essayé d’éviter le contact », a-t-il déclaré.
« La règle est assez claire – ce qui est autorisé à faire, ce que vous êtes autorisé à faire maintenant à l’extérieur mais, clairement, ce n’est pas suivi. Mais ce n’est pas grave, nous avions un bon rythme et nous l’avons quand même dépassé. Mais c’est quelque chose pour la prochaine course, juste à prendre en compte.
Mis à part ses départs réguliers, la conduite impérieuse de Verstappen ne l’a vu se tromper de roue qu’une seule fois alors qu’il courait large à l’avant-dernier virage tout en menant de près de 12 secondes – perdant cinq secondes dans le processus de reprise de la piste.
Mais ce n’était pas un moment qui inquiétait Verstappen car il plaisantait : « Je pense que j’ai rendu service à la ville ! Je coupe juste un peu plus l’herbe, ils n’ont plus besoin de faire ça dans cette zone !
« Je me suis un peu bloqué et je ne voulais pas complètement crever le pneu, alors j’ai couru un peu large – j’avais une bonne marge. »