Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words
Qualifiant furieusement George Russell de « tête de merde », Max Verstappen a plaisanté sur le fait qu’il est « difficile de ne pas frapper la voiture Red Bull pour eux », le Néerlandais s’étant affronté avec Lewis Hamilton dans le passé.
Mais lors de la course de sprint de samedi en Azerbaïdjan, c’est son coéquipier Russell que Verstappen a couru roue contre roue, les deux étant entrés en collision au virage 2 avec un trou déchiré dans la carrosserie de la RB19 de Verstappen.
Leur combat s’est poursuivi dans le virage 3 avec Verstappen rebondissant sur le mur alors que Russell faisait la passe.
Verstappen est revenu devant lui après un redémarrage de la voiture de sécurité, ce qui a incité le mur des stands Red Bull à commenter « sans contact également, bien joué ».
Mais malgré avoir battu Russell jusqu’à la ligne, le champion du monde en titre était toujours furieux après la course et a affronté Russell, le qualifiant de « d ** khead » dans le processus.
Il était encore en colère lorsqu’il s’est assis pour la conférence de presse après la course de sprint.
Lorsqu’on lui a demandé s’il sentait qu’il avait laissé suffisamment de place à Russell pendant leur combat, Verstappen a répondu: «Je pense que je l’ai fait. Je veux dire, nous avons définitivement traversé le virage sans qu’il ne heurte la barrière intérieure. Donc, je pense que j’ai laissé assez d’espace.
Mais je pense, apparemment, qu’il est difficile de ne pas heurter cette voiture Red Bull, je suppose. Pour eux. »
Pressé de savoir s’il avait eu un problème avec Russell dans le passé compte tenu de son commentaire dur « d ** khead », Verstappen a déclaré: « Non, nous n’avions pas vraiment de problèmes auparavant. »
PlanetF1.com recommande
Damon Hill fustige le « pauvre perdant » Max Verstappen pour une explosion « boudeuse »
Max Verstappen se moque de la « belle » explication de « d ** khead » de George Russell
« George le pousse trop loin dans le mur »
Comme on pouvait s’y attendre, les chefs d’équipe de Verstappen et Russell ont pesé, Christian Horner et Toto Wolff soutenant tous deux leurs propres pilotes dans l’affrontement.
« D’après ce que j’ai vu », a déclaré Horner à Sky Sports, « Le virage un avec lequel je pouvais vivre, le virage deux était une course difficile entre deux coureurs durs. Le peu qui pour moi me semblait un peu exagéré était le virage trois.
« Au virage 2, George essaie de laisser suffisamment d’espace mais c’est un virage très serré et c’est là que les dommages au ponton ont été causés.
« Au virage suivant, George le pousse trop loin dans le mur. Malheureusement, il en a résulté pas mal de dégâts sur la carrosserie et cela lui a coûté pas mal de performances.
« Quand vous voyez un trou comme ça, ça doit être au moins trois quarts de seconde par tour, peut-être plus.
« Ce qui est génial, c’est que Max a une autre chance demain et il commence au premier rang. Naturellement, il était ennuyé et il a exprimé son opinion à George. Vous pouvez le comprendre, c’est un pilote de compétition et quand vous subissez des dégâts sur votre voiture et que cela affecte votre course, je serais déçu s’il en était satisfait.
« Max est comme un éléphant et il va encaisser ça pendant un moment. Il a fait un excellent travail au redémarrage pour dépasser George et a pu s’accrocher à Charles. C’était évidemment un assez gros handicap pour lui à gérer.
« Max fait la course avec Lewis différemment »
Cependant, du côté de Wolff, c’était une « course » et un « échange amical entre pilotes ».
« Vous savez, je pense que Max pilote Lewis différemment », a déclaré le patron du sport automobile de Mercedes. « Mais entre pilotes de même génération ? Ils sont tous féroces. Mais ça l’a toujours été, ils se connaissent.
« Ils ont eu cette situation, probablement la première fois quand ils avaient 10 ans.
« Alors, c’est la course. Je ne sais pas si c’est 70/30, 60/40 ou 50/50, mais ça va être dans ce stade…
« Les échanges conviviaux entre chauffeurs sont un bon facteur de divertissement. Donc sans intérêt. Et oui, c’est une situation de course.
« Vous essayez l’extérieur. Ce ne sera jamais une position facile. Ils sont entrés en collision ici pour avoir froid dans la voiture, et c’est certainement sous-optimal pour votre course.
« Il est tout à fait compréhensible qu’il soit bouleversé de l’autre côté. George a défendu la position. Et c’est aussi clair qu’ils vont le faire.