Customize this title in frenchMax Verstappen pole au Sprint Shootout, top quatre séparés par 0,1s : PlanetF1

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Max Verstappen a devancé Charles Leclerc, Lewis Hamilton et Lando Norris lors du Sprint Shootout du Grand Prix des États-Unis samedi.

Seulement 0,101 seconde séparaient les quatre premiers pilotes lors des derniers runs du SQ3 alors qu’ils établissaient plus tard la grille du Sprint, avec quatre constructeurs différents en quête de la pole.

Le vainqueur du Qatar Sprint, Oscar Piastri, a complété le top cinq sur la grille du Circuit des Amériques, au cours d’une séance de qualification raccourcie et très disputée entre plusieurs équipes.

Max Verstappen décroche la pole du Sprint Shootout pour le Grand Prix des États-Unis

Après que les qualifications « standard » de vendredi ont vu Charles Leclerc prendre la pole position, la version raccourcie devait être complètement différente, avec des conditions de piste un peu plus fraîches que celles de vendredi et des pneus médium obligatoires à utiliser en SQ1 et SQ2, laissant des variables supplémentaires pour le pilotes lors du Sprint Shootout.

Avec seulement 12 minutes en SQ1 pour éliminer les cinq derniers pilotes, le Circuit des Amériques était une ruche d’activité alors que les 20 pilotes se sont battus pendant la majorité de la séance, seul Verstappen a choisi de terminer un run – son 1:35.997 le mettant trois dixièmes d’avance sur les autres et semblant suffisamment à l’aise pour rester dans le garage.

Les 19 pilotes restants sont soit restés sur le même train de pneus pour les refroidir, soit sont retournés aux stands pour monter un deuxième train de pneus médiums, avec une dernière chance de faire valoir leurs arguments pour passer en SQ2.

À la fin de ces tours, les Williams d’Alex Albon ont réalisé le troisième temps dans un superbe tour tandis que les McLaren bots avaient du mal à faire monter leurs pneus médiums, Oscar Piastri se classant 14e et Daniel Ricciardo se plaçant cependant en 15e, juste au-dessus du duo Haas de Nico Hülkenberg et Kevin Magnussen.

Yuki Tsunoda était furieux à la radio de l’équipe car il ne pouvait pas s’améliorer depuis la 19e place, avec une pression serrée entre lui et Lewis Hamilton à la sortie du virage 19 alors qu’ils se bousculaient pour se positionner pour leurs derniers tours, et le pilote AlphaTauri manquait la sortie au croisement. la ligne avant le drapeau à damier – avec Logan Sargeant fermant la marche et Valtteri Bottas abandonnant également.

Pendant ce temps, la FIA a confirmé qu’une enquête aurait lieu après que Leclerc ait pris une mesure d’évitement auprès de George Russell à la sortie du virage 19, le pilote Ferrari s’approchant rapidement de l’arrière de la Mercedes après le virage gauche rapide.

Leclerc pense apparemment qu’une punition slam-dunk est en route pour le Britannique, sonnant à la radio en disant : « Et une pénalité pour M. Russell, merci. »

Mais tous les regards étaient tournés vers les 15 pilotes restants du SQ2, avec seulement 10 minutes pour réaliser à nouveau les meilleurs tours possibles en pneus médiums.

Cela a conduit à une division entre certains pilotes choisissant entre un run ou deux avec un temps disponible si limité, mais tout se résumait une fois de plus aux derniers runs pour que le peloton puisse réserver sa place dans le top 10.

Verstappen aura été reconnaissant d’avoir réalisé un tour dès le début, alors qu’il a effectué une vrille complète à 360° à la sortie en montée du virage 9, avec de la boue sur ses pneus et son dernier tour ruiné – bien qu’il ait eu suffisamment de temps pour le mener à bien. .

Après que les deux Aston Martin soient sorties en Q1 vendredi, c’était cette fois-ci SQ2, alors qu’Albon a projeté Fernando Alonso dans la zone de largage lors de son dernier run, Ricciardo prenant la 11e place, Esteban Ocon d’Alpine 13e, Lance Stroll 14e et Zhou Guanyu termine 15ème dans une autre séance très disputée.

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SQ3 a vu les pilotes passer aux pneus tendres pendant les huit dernières minutes pour établir la grille du Sprint plus tard samedi, les premiers instants de la séance finale offrant une sorte de répit puisqu’un seul run était l’option préférée des 10 pilotes restants. la bataille pour la pole Sprint.

Un temps de 1:34.538 était la référence établie par Verstappen en premier, suivi de Norris un dixième derrière et de Piastri encore deux dixièmes derrière son coéquipier McLaren.

Après la pole vendredi, Leclerc a de nouveau regardé dans la course, mais n’était qu’à 0,055 seconde du meilleur temps de Verstappen en SQ3.

Hamilton s’est également retrouvé à un dixième de Verstappen, à 0,069 seconde, alors qu’il prenait la troisième place sur la grille, les quatre premiers n’étant séparés que par un dixième lors d’un Sprint Shootout très serré au COTA.

Grand Prix des États-Unis : classement Sprint Shootout

1Max VERSTAPPEN Taureau Rouge 1:34.538
2 Charles LECLERC Ferrari +0,055
3Lewis HAMILTON Mercedes +0,069
4Lando NORRIS McLaren +0,101
5Oscar PIASTRI McLaren +0,356
6Carlos SAINZ Ferrari +0,401
7Sergio PÉREZ Taureau Rouge +0,503
8George RUSSELL Mercedes +0,661
9 Alexandre ALBON Williams +0,828
10Pierre GASLY Alpin +1.359
11Daniel RICCIARDO AlphaTauri 1:35.978
12Fernando ALONSO Aston Martin +0,109
13 Esteban OCON Alpin +0,159
14 Lance PROMENADE Aston Martin +0,203
15 ZHOU Guanyu Alfa Romeo +0,204
16Nico HULKENBERG Haas 1:36.749
17Kévin MAGNUSSEN Haas +0,173
18 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo +0,173
19Yuki TSUNODA AlphaTauri +0,193
vingtLogan SARGEANT Williams +0,437

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