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Richard Bradley, vainqueur du Mans, dit que Max Verstappen n’a pas encore montré qu’il peut faire ce que les vrais grands peuvent faire, c’est-à-dire gagner avec des machines inférieures et pousser une équipe au sommet de la F1, c’est pourquoi il lui conseille de rejoindre finalement Ferrari.
Après être passé de Toro Rosso à Red Bull en 2016, Verstappen a passé les années suivantes à faire tout ce qu’il pouvait pour récupérer tous les restes offerts par l’équipe dominante de Mercedes, mais en 2021, Red Bull avait fourni un challenger digne du titre et Verstappen a utilisé à plein effet, remportant son premier championnat du monde dans le dernier tour de la saison à Abu Dhabi.
Mercedes s’est depuis éloignée de la bataille pour le titre après l’introduction de la réglementation sur l’effet de sol à partir de 2022, et moins une brève poussée de Ferrari au début de cette année, Verstappen et Red Bull ont été la combinaison dominante depuis.
Cependant, le pilote de voitures de sport Bradley, vainqueur de la catégorie LMP2 au Mans en 2015, pense que Verstappen est le type de personne qui devrait continuer cette domination et que des points d’interrogation se posent quant à savoir s’il fait vraiment partie des grands de la F1, alors il chercherait à imiter quelques noms célèbres du passé pour prouver qu’il l’est.
Bradley a abandonné Michael Schumacher, Ayrton Senna et Lewis Hamilton en tant que pilotes qui ont prouvé leur statut d’élite en gagnant dans des voitures qui n’ont pas établi la norme et en entraînant finalement des équipes au sommet.
Schumacher a fait cela avec un effet dévastateur avec Ferrari, et c’est l’équipe que Bradley pense que Verstappen choisira finalement avec laquelle faire de même.
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« Je pense que Max va finir chez Ferrari dans quelques années », a-t-il déclaré à On Track GP.
« Cela ne me surprendrait pas, je pense surtout s’il continue à gagner des titres et qu’il commence à devenir complaisant, et que les gens commencent à dire ‘oh, est-il le meilleur de tous les temps ?’ Max est le genre de gars qui dit « d’accord, eh bien, je vais faire ce que Schumacher a fait : je vais empêcher Ferrari d’être en position de gagner, pour en faire des champions du monde ».
« La raison pour laquelle je pense que c’est parce que Max est sur la voie de la grandeur, nous pouvons tous le voir, il est sur une ascension fulgurante, il domine à la minute, il a eu deux championnats du monde dans le Red Bull, mais nous n’avons jamais vraiment je l’ai vu faire ce qui définit les vrais grands.
« Et quand je dis ça, on regarde [Michael] Schumacher, nous regardons [Ayrton] Séné, [Lewis] Hamilton, et la seule chose qui définit tous ces gars, c’est qu’ils ont pu gagner dans une voiture de qualité inférieure et amener un constructeur à une position où ils ne gagnaient pas à l’époque, mais ensuite ils sont capables de les ramener là.
« Schumacher le faisait avec Ferrari, nous avions Senna quand il était chez Lotus, nous avions Hamilton chez McLaren après l’entrée en vigueur des nouvelles règles en 2009, puis bien sûr avec Mercedes.
« Alors que Max fait exactement ce qu’il doit faire dans une très, très bonne équipe et une très bonne voiture, je pense qu’il va vouloir faire ses preuves parce que Max, il n’y a pas de secret, c’est une personne assez fière, c’est le moins qu’on puisse dire. Et il va vouloir montrer qu’il est l’un des vrais grands de tous les temps. Et je peux le voir vouloir ramener Ferrari à la gloire qu’ils avaient avec Schumacher, dans les prochaines années.
« À quoi cela pourrait ressembler, je ne sais pas. Quand cela pourrait arriver, nous ne sommes pas sûrs. Il est encore jeune et il a encore un peu de temps, mais je serais assez confiant que peut-être après les cinq prochaines années, s’il atteint le niveau de cinq championnats environ, ce qui, je pense, est très réel, surtout si les règles ne changez pas avant 2026, je pense que c’est quelque chose à surveiller.
Red Bull a remporté sept victoires parfaites sur sept pour commencer la campagne F1 2023, cinq d’entre eux allant dans le sens de Verstappen avec son avance en tête du championnat des pilotes se situant déjà à 53 points sur son coéquipier Sergio Perez.