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Max Verstappen avait averti que son équipe Red Bull était assez bonne pour remporter toutes les courses de la saison de Formule 1. Dimanche, il a fait un pas de plus vers cet ambitieux balayage en remportant la victoire au Grand Prix d’Espagne.
Le double champion en titre est parti de la pole position et n’a jamais été défié alors qu’il a remporté sa cinquième victoire en sept courses cette saison.
Verstappen a battu la Ferrari de Carlos Sainz au premier virage, puis a fait rouler sa voiture supérieure sur le circuit de Barcelone-Catalunya de 2,8 milles pour terminer bien devant la paire Mercedes Lewis Hamilton et George Russell.
« C’est un grand plaisir de conduire une voiture comme celle-ci et cela s’est vu lors d’une journée comme celle-ci », a déclaré Verstappen. « J’espère que nous pourrons continuer tout au long de l’année. »
Sa performance dominante en course est survenue après avoir obtenu la pole position avec une facilité intimidante samedi. Verstappen a réalisé un meilleur temps au tour intouchable, puis a regardé le reste du peloton se précipiter pour les autres places sur la grille depuis son garage.
Le Néerlandais avait déclaré avant les essais pour la course de Barcelone que même si les voitures Red Bull étaient suffisamment rapides et fiables pour gagner chaque course, il s’était dit que « nous aurons toujours des pistes où cela ne fonctionnera pas exactement, pas de chance lors des qualifications, erreurs, peu importe.
Rien ne s’est mal passé, du moins pas pour Verstappen, ce week-end.
Comme prévu compte tenu de la vitesse supérieure du Red Bull, la course de 66 tours s’est en grande partie décidée dans la course de 595 mètres de la ligne de départ au premier virage.
Sainz a essayé de sauter sur Verstappen dès le départ en commençant par un pneu plus rapide, bien que moins durable, que le poleman. Sainz était côte à côte avec Verstappen après la longue ligne droite d’ouverture avant le premier virage, mais le Red Bull a repoussé la Ferrari pour rester devant.
Sa 40e victoire en carrière, dont sa troisième à Barcelone, laisse Verstappen une victoire derrière le total de 41 de feu Ayrton Senna. Il semble également en bonne voie pour égaler les trois titres mondiaux de Senna. Verstappen a établi un record Red Bull avec 39 victoires le week-end dernier à Monaco, battant le record de Sebastian Vettel de 38.
L’autre pilote de Red Bull, Sergio Pérez, a terminé quatrième après s’être frayé un chemin depuis la 11e place au départ. Pérez a remporté les deux courses que Verstappen n’a pas gagnées cette année.
Le Néerlandais a augmenté son avance sur Pérez à 55 points après avoir également décroché un point supplémentaire pour le tour le plus rapide.
Après avoir vu Sainz, le plus grand défi auquel Verstappen a dû faire face était de rester dans les limites de la piste : il a été averti à trois reprises par les officiels de la course qu’il avait chassé les limites.
Sainz a dû se contenter de la cinquième place après avoir été dépassé par les voitures Mercedes et Red Bull de Pérez.
Le favori local Fernando Alonso a déçu la légion de fans espagnols en terminant à la pire septième place de la saison, juste derrière son coéquipier Lance Stroll.
Esteban Ocon a terminé huitième dans une Alpine devant Zhou Guanyu d’Alfa Romeo et Pierre Gasly dans l’autre Alpine pour compléter le top 10.
Alors que Verstappen s’éloignait au loin, les batailles compétitives ont eu lieu pour les autres places sur le podium et les positions dans les points du top 10.
Mercedes a pris le dessus sur Ferrari et Aston Martin avec sa nouvelle mise à niveau dans la bataille pour une probable deuxième place au championnat des constructeurs.
Hamilton, six fois vainqueur en Espagne, a dépassé Sainz très tôt et n’a jamais lâché la deuxième place.
Russell, quant à lui, a produit la conduite la plus impressionnante de la journée en dépassant voiture après voiture pour rattraper sa 12e place.
« Les Bulls sont encore un peu en avance mais nous continuerons à les chasser », a déclaré un Hamilton exubérant, qui a vu Verstappen lui arracher le titre mondial lors de la dernière course de la saison 2021.
« Je pense qu’ils sont encore un peu trop rapides pour le moment. Si nous pouvons les fermer d’ici la fin de l’année, ce sera formidable. Sinon, alors l’année prochaine.
Charles Leclerc de Ferrari était 11e après avoir commencé la course depuis la voie des stands suite à un changement à l’arrière de sa voiture après qu’une séance de qualification désastreuse l’ait laissé 19e.
La saison se dirige maintenant vers le Canada dans deux semaines.