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Max Verstappen soutient la décision de Mercedes de déployer une W14 améliorée pour la course de ce week-end à Monte Carlo.
Après avoir préparé un package de mise à niveau pour le Grand Prix d’Émilie-Romagne du week-end dernier, qui a été annulé en raison des conditions météorologiques extrêmes et des inondations dans la région, Mercedes a choisi de déployer le package de mise à niveau pour la course de ce week-end à Monaco.
Ceci malgré les exigences particulièrement uniques du circuit de Monte-Carlo, qui est aussi lent et tortueux qu’il est possible pour un circuit de Grand Prix, ce qui signifie que le potentiel des mises à niveau peut ne pas être aussi exploitable que sur une autre piste.
Ferrari, qui avait également des mises à niveau prêtes à l’emploi le week-end dernier, a choisi de ne pas apporter son package à Monaco et, à la place, déploiera son SF-23 mis à jour lors du Grand Prix d’Espagne du week-end prochain.
Mais l’approche de Mercedes a l’approbation de Max Verstappen, le champion du monde en titre affirmant qu’il est plus logique de faire fonctionner la voiture sous une forme mise à jour, quelles que soient les caractéristiques du circuit.
« Je le mettrais toujours sur la voiture dès que possible », a-t-il déclaré.
« Parce que vous apprenez toujours toujours plus que de le laisser dans le garage et de ne pas l’utiliser. »
Le W14 mis à jour arbore un nouveau design de ponton, s’éloignant du concept de pont zéro avec lequel Mercedes a persévéré depuis le début du nouveau cycle de réglementation introduit au début de 2022.
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Verstappen a admis qu’il était très difficile d’évaluer à quelle vitesse Mercedes pourrait être en piste ce week-end à Monaco avec son package amélioré, mais a déclaré qu’il soupçonnait que le rival le plus proche de Red Bull pourrait être les pilotes en rouge.
« Je pense, naturellement, que peut-être Charles [Leclerc]Ferrari en général », a-t-il déclaré, lorsqu’on lui a demandé d’identifier d’où pouvait provenir la menace dans les rues de Monte-Carlo.
« Je veux dire Carlos [Sainz] est également très pratique ici.
« Mais je pense aussi qu’Aston Martin, ils sont assez bons à basse vitesse et, en général, ils n’ont pas été aussi efficaces dans les lignes droites, donc je suppose qu’ici, je pense qu’ils peuvent être rapides. »