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Max Verstappen a peut-être affronté de nombreux pilotes différents cette saison, mais dit qu’il préfère simplement se concentrer sur lui-même.
Alors que l’occupant de la place P1 est constant depuis Miami, Verstappen a partagé le podium avec sept pilotes différents depuis cette course.
La saison a été une saison au cours de laquelle les équipes de la grille ont connu des hauts et des bas, McLaren étant l’équipe actuellement en faveur, ratant de peu un double podium à Silverstone en raison d’une voiture de sécurité malheureusement chronométrée.
Contrairement à 2021 où son adversaire était uniquement Lewis Hamilton, 2023 pose un défi différent dans lequel il doit faire face à une menace possible de nombreux pilotes différents, en particulier hors de la ligne de départ.
PlanetF1.com a demandé au Néerlandais si c’était un facteur dans son esprit avant de commencer une course, mais il a dit qu’il préférait se concentrer sur lui-même.
« Vous pouvez voir une petite image vendredi », a déclaré le Néerlandais après avoir remporté le Grand Prix de Grande-Bretagne 2023. « J’ai été définitivement agréablement surpris par le rythme de McLaren en course, car ils étaient en fait très rapides par rapport aux voitures même derrière [the Mercedes].
« Mais à la fin de la journée, vous n’avez qu’à vous concentrer sur vous-même tout au long du week-end, puis vous découvrez de toute façon ce qui se passe derrière vous.
« Mais positivement surpris [with McLaren]voyons ce que la prochaine course apportera.
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Pendant la course, Verstappen est venu par radio pour alerter son équipe que Ferrari était aux stands et il a dit plus tard qu’il voulait juste vérifier qu’ils étaient toujours éveillés.
« Je voulais juste vérifier avec l’équipe », a-t-il plaisanté. « Assurez-vous qu’ils ne se sont pas endormis.
« Je viens de voir le stand Ferrari alors [I asked] « Nous nous en tenons à notre stratégie, n’est-ce pas? » ‘Ouais.’ ‘D’accord, continuons le travail.’
« C’est à peu près tout. Je veux dire, alors bien sûr, nous nous serions probablement arrêtés assez tôt de toute façon.
« Honnêtement, je dois encore demander à l’équipe si nous aurions pu opter pour le pneu tendre ou le pneu dur [if there was no Safety Car]. Probablement sur les softs mais c’est peut-être pour ça que c’est probablement bien que cette Safety Car soit sortie et ait sauvé quelques tours.
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