Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words
Max Verstappen a estimé qu’il n’avait commis qu’une seule erreur flagrante en F1 2023, une erreur « embarrassante » en plus alors qu’il pénétrait dans le mur des stands de Silverstone.
Verstappen est désormais libre de réfléchir à une saison de Formule 1 comme jamais auparavant, où il a établi une norme que lui seul pourra peut-être battre dans les années à venir.
En route pour remporter un troisième Championnat du Monde consécutif, Verstappen a remporté un record de 19 victoires en Grand Prix sur 22, dont une séquence record de 10 victoires consécutives. Son total de points final de 575 était plus du double de celui de son coéquipier et challenger le plus proche de Red Bull, Sergio Perez.
Erreur de Max Verstappen dans la voie des stands de Silverstone
Verstappen, de son propre aveu, est un pilote qui ne croit pas à la perfection, déclarant à Blick : « Vous pouvez toujours faire mieux. Parfois, on est tout simplement moins loin de la perfection que d’habitude.
Et un tel exemple était lorsque Verstappen a heurté le mur des stands lors des qualifications pour le Grand Prix de Grande-Bretagne, endommageant ainsi son aileron avant.
Cela, a déclaré Verstappen, était sa seule erreur majeure et plutôt « embarrassante » de la saison.
« Je n’ai commis qu’une seule grosse erreur cette année », a-t-il déclaré. « Je suis entré dans le mur des stands à Silverstone. C’est plutôt embarrassant.
PlanetF1.com recommande
Révélé : le classement du Championnat du Monde F1 2023 sans Red Bull
Classement de tous les temps par points F1 : où figurent Hamilton, Verstappen et Alonso ?
Verstappen a également fait référence à Singapour, théâtre de la seule défaite de Red Bull en Grand Prix en F1 2023 alors que Carlos Sainz a pris le drapeau à damier pour Ferrari.
Là, Verstappen a déclaré qu’il avait commis une erreur avec les réglages de sa Red Bull RB19, des dégâts qui n’ont pu être réparés tout au long de la course alors qu’il franchissait la ligne P5.
« Mais tout ne s’est pas non plus parfaitement déroulé à Singapour », a ajouté Verstappen. « Malheureusement, j’ai fait une erreur avec les réglages – et c’est ce qui s’est passé. Notre seule défaite en 2023 a été parfaite.
Se retrouvant souvent en tête d’une course, pour ne plus être revu par ses rivaux, des points d’interrogation ont été soulevés quant à la fréquence à laquelle Verstappen a été réellement poussé à l’extrême en F1 2023.
Il y a eu des moments où Red Bull le voulait en effet bien en dessous de cette limite, l’ordre de ne pas courir après le point bonus du tour le plus rapide, provoquant une certaine tension sur le mur des stands à plusieurs reprises lorsque Verstappen n’y prêtait pas attention.
Le GP d’Espagne en est un exemple, puisque Verstappen a passé un avertissement à une pénalité de temps limite de piste, mais a quand même poursuivi le tour le plus rapide.
Il a déclaré : « Normalement, tout est contrôlé de mon côté.
« Je pense même à Barcelone, où j’avais déjà eu trois avertissements pour ces limites de piste. Néanmoins, je me suis dit : je dois réaliser ce tour le plus rapide en course, alors ne fais pas d’autre erreur.
Verstappen entre en F1 2024 en tant que grand favori pour devenir quadruple champion du monde, ce qui lui permettrait d’égaler la séquence de quatre titres consécutifs de Sebastian Vettel avec Red Bull entre 2010 et 2013.
Lire ensuite : Christian Horner chez Ferrari ? – Cinq choses que nous aimerions voir en F1 et qui n’arriveraient jamais