Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words
Le directeur général de McLaren, Zak Brown, a exhorté l’instance dirigeante de la F1, la FIA, à agir pour bloquer les liens étroits entre les équipes comme celui entre Red Bull et leur écurie junior.
Red Bull possède deux équipes sur la grille de F1 depuis 2006, lorsque le géant des boissons énergisantes a repris l’équipe Minardi basée à Faenza.
L’équipe junior – anciennement connue sous le nom de Toro Rosso et AlphaTauri – a toujours été utilisée pour former de jeunes pilotes, notamment Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo et Max Verstappen, mais la nouvelle équipe RB a des projets plus ambitieux à l’approche de la saison 2024.
McLaren vise le lien entre Red Bull et la FIA invitée à agir
RB est sur le point de renforcer ses liens techniques avec Red Bull pour la nouvelle campagne dans le cadre d’un accord similaire à celui entre Haas et Ferrari, qui voit l’équipe américaine concourir avec autant de pièces construites par Ferrari que le permet la réglementation de la F1.
Après avoir terminé une décevante huitième place au classement des constructeurs 2023, l’équipe junior Red Bull devrait ainsi profiter d’une saison bien améliorée.
Brown a vivement critiqué les liens aussi étroits entre les équipes, affirmant qu’ils ne sont plus appropriés à l’ère du plafonnement des coûts de la F1.
PlanetF1.com recommande
Tous les échanges de pilotes de mi-saison que Red Bull a effectués dans son histoire en F1
Collection de voitures Zak Brown : Les machines légendaires appartenant au patron de McLaren
Après que le directeur général de RB, Peter Bayer, ait qualifié mardi les plaintes du chef de McLaren de « paranoïa », Brown a insisté sur le fait qu’il avait à cœur les meilleurs intérêts du sport.
Lorsqu’on lui a demandé s’il était paranoïaque à propos de la relation de Red Bull avec son équipe sœur, Brown a répondu à Sky Sports : « Non, je parle en fait dans l’intérêt plus large du sport.
« Si vous regardez tous les autres sports majeurs, vous n’êtes pas autorisé à posséder deux équipes – et j’irais même plus loin.
« Il existe des relations entre les équipes AB et lorsque celles-ci ont commencé il y a 15 ans, c’était parce qu’il y avait un énorme écart entre les meilleures équipes et les dernières équipes.
« Maintenant qu’il y a ce grand plafond budgétaire en place, les 10 équipes courent à peu près jusqu’au plafond, donc nous avons des règles du jeu égales.
« Donc, pour avoir deux propriétaires, je peux vous dire en assistant aux réunions des commissions de la FIA et de la F1 que le vote est toujours le même même si, en théorie, cela ne devrait pas être dans le meilleur intérêt de l’équipe. »
« Nous l’avons vu sur la piste, certaines collaborations se sont déroulées, et puis techniquement, ils ont été très directs sur l’endroit où ils allaient prendre la suspension, etc.
« La définition d’un constructeur est une équipe qui développe sa propre propriété intellectuelle, donc je pense simplement que le sport est désormais sur un pied d’égalité.
« Avoir des relations avec l’AB, être copropriétaire de deux équipes, je pense que ce n’est pas des règles du jeu équitables.
« Ce n’est pas ce à quoi les fans s’attendent et la FIA doit donc vraiment faire quelque chose à ce sujet. »
Red Bull est sur le point de devenir la dernière équipe à lancer officiellement sa voiture 2024 jeudi après que la nouvelle RB20 ait été repérée lors d’un shakedown à Silverstone plus tôt cette semaine.
Lire ensuite : Bernie Ecclestone s’exprime sur les rumeurs d’enquête sur Christian Horner