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McLaren verra sa cause entendue sur la pénalisation de Lando Norris au Grand Prix du Canada après avoir déposé un droit de révision en Autriche.
La FIA a confirmé que McLaren se dirigera vers les commissaires à 9h30 heure locale [8.30am BST] le dimanche 2 juillet pour entendre leur cas sur la raison pour laquelle la pénalité de Norris devrait être annulée, après avoir reçu une pénalité de cinq secondes pour «comportement antisportif» dans les conditions de la voiture de sécurité au Canada la dernière fois.
Toute autre «partie concernée» est également autorisée à comparaître pour présenter des preuves aux stewards et, par conséquent, Williams a également reçu une convocation pour discuter de la pénalité de Norris dimanche matin.
Pourquoi Lando Norris a-t-il été puni au Canada?
Il a été constaté que Norris avait commis un «comportement antisportif» au Canada sous la voiture de sécurité en tombant trop loin derrière la voiture devant lui à l’époque, son coéquipier Oscar Piastri, McLaren ayant été en mesure d’exécuter une «double pile» transparente. arrêt au stand pendant que Norris roulait dans la voie des stands, plutôt que de devoir faire la queue derrière son coéquipier.
Cela lui a permis, à lui et à l’équipe, de gagner du temps et de l’espace dans la course, mais les commissaires ont estimé dans leur pénalité qu’il avait perdu trop de vitesse et gêné ceux qui se trouvaient derrière lui à prendre du retard sur Piastri.
Selon les commissaires sportifs, cela enfreignait le Code sportif international et estimaient que la sanction d’un comportement antisportif relevait de « toute violation des principes d’équité en compétition, comportement antisportif ou tentative d’influencer les résultats d’une compétition, d’une manière contraire à l’éthique sportive.
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Pourquoi McLaren a-t-il fait appel de la sanction de Lando Norris ?
L’impact de Norris ayant cinq secondes ajoutées à son temps de course a été brutal, avec lui perdant quatre places au drapeau à damier et abandonnant les points au Canada à la suite de l’application de la pénalité.
Avec les implications potentielles du championnat des constructeurs à la fin de la saison et le fait que McLaren n’était pas d’accord avec la décision en premier lieu, l’équipe a décidé de déposer un appel en Autriche, qui sera entendu dimanche matin.
« Au Canada, nous avons été surpris par la pénalité et incertains quant à la justification de la décision », a déclaré McLaren dans un communiqué. « Nous avons parlé aux commissaires immédiatement après la course pour aider à comprendre le raisonnement de la pénalité.
« Compte tenu de cette disposition [of right of review], l’équipe a retenu l’explication initiale et a décidé d’examiner l’affaire de manière calme et réfléchie, en effectuant une diligence raisonnable complète, qui comprenait l’examen des précédents. Après cet examen minutieux et approfondi, nous pensons qu’il existe suffisamment de preuves pour soumettre un « droit d’examen » à la FIA, ce que nous avons fait.
« Nous allons maintenant continuer à travailler en étroite collaboration avec la FIA, de la même manière constructive et collaborative que nous le faisons normalement, et accepterons le résultat de leurs délibérations et de leur décision. »
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