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Le directeur de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, a déclaré que les deux bases de Brackley et de Brixworth travaillaient à un « rythme rapide » pour apporter des améliorations à la W14, et a révélé qu’elles apporteraient « systématiquement » de nouvelles pièces à la voiture au cours des prochaines courses.
La Formule 1 est actuellement en pause imprévue de quatre semaines suite à l’annulation du Grand Prix de Chine, mais le redémarrage du calendrier en Azerbaïdjan fin avril commencera une série mouvementée de 10 courses en 14 semaines alors que la saison s’installe dans un rythme plus soutenu. .
Avec trois tours à leur actif, Mercedes, comme le reste du peloton, a un déficit de rythme par rapport à Red Bull – avec Max Verstappen et Sergio Perez semblant confortablement plus rapides que le peloton de chasse en course en particulier et remportant les trois victoires entre eux donc loin en 2023.
Mais malgré l’écart auquel l’équipe est actuellement confrontée, le patron de l’équipe Mercedes dit qu’il a identifié où ils doivent changer la voiture afin de l’améliorer – après avoir précédemment fait allusion à des changements importants dans le concept de la voiture dans les premières manches.
« En termes de développement de la voiture, il est encourageant de voir qu’en trois courses, nous comprenons beaucoup mieux la voiture, nous avons défini une direction claire où nous devons aller et je pense que nous sommes sur la bonne trajectoire », a déclaré Wolff dans un communiqué. entretien avec le site officiel de Mercedes.
« Nous devons consolider notre compréhension et j’espère qu’au cours des prochaines courses, nous pourrons franchir une nouvelle étape.
« C’est aussi important de garder le cap et de ne pas trop osciller entre l’exubérance et la dépression ; rester rationnel et croire en notre trajectoire, croire en la capacité de l’équipe.
« Il y aura des revers, mais il y aura aussi des mises à niveau et beaucoup de travail qui nous aideront à nous rapprocher du front.
« La machine continue de fonctionner à Brixworth et Brackley à un rythme rapide. Ce que vous voyez sur la piste n’est que la pointe de l’iceberg, mais les performances de la voiture et de l’unité motrice sont fabriquées dans ces deux usines.
« L’état d’esprit est génial, l’esprit est là et je vois beaucoup de buzz. Je crois à 100% en notre organisation, car notre perspective n’est pas toujours sur un seul week-end de course, ni même sur une seule saison.
« Il s’agit d’essayer de renforcer nos capacités afin que nous réussissions sur plusieurs années, tout en reconnaissant le fait que vous ne gagnerez jamais à chaque saison, car aucune équipe sportive ne l’a jamais fait. »
En ce qui concerne leur écart avec Red Bull, cependant, Wolff a reconnu qu’il y avait beaucoup à faire chez Mercedes s’ils veulent attirer les champions du monde en titre, devant les développer au cours de l’année s’ils veulent fermer le écart vers l’avant.
Il fait confiance à son équipe pour le faire, mais il sait que ce sera un processus plus long qu’un simple week-end de course.
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« Nous comprenons les connaissances dont nous avons besoin pour récupérer », a déclaré Wolff.
« Nous devons avoir une courbe de développement plus abrupte que Red Bull et fondamentalement, nous voulons concourir pour des victoires en course. Ils établissent la référence maintenant.
« Nous avons confiance dans le processus et dans les gens, et il y aura des revers. Mais si la trajectoire est ascendante, c’est là que nous voulons nous diriger.
Avec un calendrier chargé à venir pour les équipes et beaucoup de courses à faire avant le début des vacances d’été à la fin du mois de juillet, Wolff a déclaré que Mercedes apportera peu à peu des améliorations à la W14 au fur et à mesure que les manches se dérouleront avec l’admission autrichienne. il n’y a pas de « solution miracle » qui les mettra immédiatement sur le rythme de Red Bull.
« Nous apporterons régulièrement des améliorations à la voiture au cours des prochaines courses, ce qui est quelque chose à attendre », a-t-il déclaré, « mais il n’y a pas de solution miracle qui transforme la voiture, et il s’agit d’être réaliste avec vos attentes. Espérons que nous verrons une amélioration constante.
Mercedes occupe actuellement la troisième place du classement des constructeurs, neuf points derrière Aston Martin et déjà 67 points derrière Red Bull au sommet, l’équipe basée à Milton Keynes comptant presque le double du total de toute autre équipe après les trois premières manches de la saison.