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La poussière est retombée sur la troisième course américaine de Formule 1 en 2023, le Grand Prix de Las Vegas, et de nombreux fans ont été surpris par le succès de l’événement, surtout par rapport à celui de Miami.
Les deux courses sont peut-être des circuits urbains américains, mais le succès surprenant de Vegas a amené beaucoup à se demander pourquoi Miami se sentait si terne en comparaison.
Ayant assisté aux deux événements, j’ai pu constater par moi-même en quoi les deux événements diffèrent, y compris ce qui a fait du Grand Prix de Las Vegas un spectacle plus grand que celui de Miami.
Emplacement, emplacement, emplacement
Il existe très peu de circuits du calendrier de Formule 1 facilement accessibles à pied ou en transports en commun, et Las Vegas en fait partie.
Alors que le circuit temporaire a provoqué de la frustration chez les locaux en raison de son emplacement sur l’artère principale de la ville, les fans quittant l’action pouvaient simplement retourner à leur hôtel à pied ou profiter de l’un des nombreux covoiturages.
L’emplacement idéal signifiait également que les fans de F1 venaient du monde entier avec la seule intention d’apercevoir furtivement les voitures à travers les fissures de la clôture ou depuis les points d’observation des escaliers mécaniques pour piétons.
En revanche, le Grand Prix de Miami est en réalité situé à environ 20 miles du centre-ville proprement dit ; pendant le week-end de course, les routes étaient encombrées par la circulation alors que les fans tentaient de quitter le circuit et de regagner leur logement.
Les fans à qui j’ai parlé après l’événement de Las Vegas étaient ravis de pouvoir sortir de leur hôtel sur le Strip et d’accéder à de grandes courses à pied.
Engagement partout
Promenez-vous sur le Strip de Las Vegas pendant le week-end du Grand Prix et vous serez accueilli par d’innombrables opportunités d’engagement.
Non seulement des équipes comme Alfa Romeo, Ferrari et Williams ont organisé des activations officielles de F1 dans toute la ville, mais presque tous les bars ou restaurants célébraient la course.
De nombreux établissements proposaient des soirées de surveillance le jour de la course, tandis que certains vendaient des billets spéciaux pour des places à l’extérieur face à la piste. D’autres avaient des repas ou des boissons spéciaux inspirés de la Formule 1. Et, même si un certain lieu n’embrassait pas pleinement le thème de la F1, ils avaient probablement décoré pour l’événement. Le sport automobile était partout.
Étant donné que le Grand Prix de Miami se déroule très loin de Miami proprement dit, il était tout à fait possible d’assister à l’événement du sud de la Floride sans se heurter à des activations importantes du week-end de course. J’ai parlé à d’innombrables fans tout au long du week-end de Sin City ; plus de 21 personnes s’étaient rendues à Vegas sans aucun billet de course, simplement parce que la ville offrait de nombreuses activités proches de la F1.
Comme me l’a dit un fan, c’était comme si la ville entière s’était transformée en une « convention de Formule 1 », contrairement à tout ce qu’ils avaient vu au cours de leur fandom qui durait depuis une décennie.
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L’ambiance de la ville
Las Vegas est une oasis baignée de néons au milieu du désert du Nevada, un endroit où les gens affluent pour goûter à un style de vie qui ne leur est peut-être pas accessible chez eux.
C’est une ville qui ne ressemble à aucune autre dans la mesure où elle peut accueillir à la fois les ultra-riches et les voyageurs à petit budget, et c’est également l’une des seules villes au monde à pouvoir encore organiser une course de rue sur son artère principale. À bien des égards, cela en fait la ville idéale pour la Formule 1.
Miami est peut-être une destination de vacances prisée, mais son objectif en tant que ville ne repose pas sur la nature transitoire du voyage. Cela rend beaucoup plus difficile pour une organisation comme la F1 de se présenter et de s’emparer de la ville pour un week-end.
Une partie de l’attrait croissant de la F1 en Amérique réside dans sa nouveauté ; les fans qui ont grandi avec des sports américains comme le baseball ou la NASCAR se sont tournés vers la F1 pour découvrir le luxe à l’européenne que le sport apporte partout où il va.
La F1 semble encore un peu étrangère, et sa capacité à conquérir une ville connue pour sa capacité caméléon à adopter de nouvelles personnalités en fonction du grand événement de la ville signifie que Las Vegas semble être un foyer plus naturel pour ce sport que Miami.
Des courses convaincantes
Même si la Formule 1 aime les bons spectacles, en fin de compte, ce sont les courses qui comptent – et Las Vegas a offert des courses fascinantes à la pelle. Le Grand Prix de Las Vegas a fourni 99 dépassements et sept changements de tête tandis que la bataille pour le podium s’est déroulée jusqu’au dernier tour. Le Grand Prix de Miami 2023, en revanche, a permis 60 dépassements, dont un seul pour la tête.
Bien sûr, bon nombre de ces dépassements à Vegas étaient probablement liés à des conditions de piste glissantes, à des températures fraîches, à un ordre de départ modifié et à des pénalités – mais ces variables sont également un élément essentiel du sport automobile.
La piste de Las Vegas est large et comporte de nombreuses longues lignes droites pour l’activation du DRS et l’aspiration ; Associé à des stratégies divergentes, les téléspectateurs ont eu droit à une émission exceptionnelle qui a réussi à convertir même les plus sceptiques du groupe en fans enthousiastes.
Toute la pression était sur Las Vegas, maintenant elle s’est déplacée vers Miami après ce spectacle réussi de Sin City.
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