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La réserve de Mercedes, Mick Schumacher, s’est confiée sur le « choc » qu’il a ressenti après avoir vu les ingénieurs de l’équipe travailler dur pendant un week-end de Grand Prix.
Schumacher a perdu son siège de course avec Haas à la fin de la campagne 2022, le pilote allemand étant récupéré par Mercedes afin de servir de pilote de réserve officiel pour la saison si Lewis Hamilton ou George Russell ne pouvaient jamais participer à un Week-end du Grand Prix.
Schumacher, fils du septuple champion du monde Michael, passe donc son année à apprendre par l’observation du garage Mercedes, ainsi qu’à effectuer des tâches de simulateur, et a déclaré que l’ouverture de la saison à Bahreïn lui avait ouvert les yeux.
Après avoir passé ses deux premières années en F1 en tant que pilote de course, le pilote allemand a expliqué qu’il n’avait tout simplement aucune idée de la quantité de bavardages qui se déroulaient dans le garage et jusqu’au mur des stands alors que les ingénieurs discutaient de ce qui se passait sur la piste.
« En tant que pilote, vous n’entendez généralement pas ce qui se passe entre tous les ingénieurs pendant que vous êtes sur la piste », a écrit Schumacher dans son journal pour le site Web de Mercedes.
« Donc, écouter pendant les sessions a été extrêmement intéressant. J’ai été assez choqué lors de l’ouverture de la saison à Bahreïn, je ne m’attendais pas à la quantité d’échanges qui se produit.
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Schumacher a déclaré qu’il avait été éclairant pour lui de pouvoir voir comment les ingénieurs acceptaient les informations transmises par les pilotes afin d’aider à extraire plus de performances, et a déclaré qu’il était également « spécial » de travailler avec de nombreuses personnes qui avaient travaillé avec Mercedes lorsque son père Michael avait couru pour eux entre 2010 et 2012.
« Vous ne savez pas ce que vous manquez tant que vous n’en faites pas partie », a-t-il déclaré.
« Ce que j’apprécie vraiment de travailler avec ces ingénieurs, c’est qu’ils vous écoutent sincèrement et que votre opinion compte, et ce qui est spécial d’un point de vue émotionnel, c’est que beaucoup de gens qui travaillent pour l’équipe travaillaient maintenant ici quand mon père conduisait .
« Cela a également été fascinant de travailler avec Lewis et George. C’est une période intéressante pour moi car je peux regarder et travailler avec deux pilotes fantastiques, ce qui n’est pas toujours le cas. J’ai beaucoup appris sur ce qui est important à l’approche des week-ends de course ; J’ai l’impression d’avoir déjà acquis tellement de connaissances à ajouter à mes compétences. Je ne pensais pas que j’aurais appris et gagné autant si tôt dans mon rôle.