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Mika Hakkinen, double champion du monde, estime que le nombre de courses consécutives est le véritable problème du calendrier actuel de F1.
La F1 a organisé sa saison la plus longue de tous les temps en 2023, avec 22 courses organisées entre Bahreïn le 5 mars et Abu Dhabi le 26 novembre.
La campagne s’est terminée par une séquence haletante de cinq courses en six semaines, dont un programme double difficile qui a vu les pilotes courir à Abu Dhabi sept jours seulement après un départ à 22 heures à Las Vegas.
Mika Hakkinen préoccupé par l’extension du calendrier F1
Le calendrier sera étendu à un nombre record de 24 courses en 2024, avec le retour des grands prix de Chine et d’Émilie-Romagne.
Hakkinen, le champion du monde 1998/99 qui a initialement pris un congé sabbatique de la F1 en 2002 avant d’annoncer sa retraite neuf mois plus tard, a exprimé sa sympathie aux pilotes et au personnel de l’équipe.
Et il a affirmé qu’il soulèverait de sérieuses inquiétudes auprès de son équipe s’il courait encore en F1 aujourd’hui, arguant que la pression exercée sur le personnel pourrait même avoir des répercussions potentielles sur la sécurité.
S’exprimant via la chaîne YouTube d’Unibet International, il a déclaré : « La saison 2023 a été d’une durée record.
« Par rapport à mes années en F1 – je pense que nous avons eu un maximum de 17 courses – [there were] 22 courses. J’ai assisté à certains d’entre eux [and] On pouvait voir dans les visages à quel point la fin de saison a été difficile.
« Au final, 22 courses, ce n’est pas un chiffre si élevé. Le problème, c’est d’avoir constamment des courses consécutives. Les transitions de A à B sont difficiles.
« Encore une fois, il faut trouver l’attitude de course et la concentration. Je pense que c’est le plus grand défi pour beaucoup – pas nécessairement seulement pour les pilotes, mais aussi pour les mécaniciens et l’organisation. C’était probablement le plus grand défi.
« À l’avenir, il y aura encore plus de courses. Cela va être une tâche difficile. Tres difficile.
« Peut-être que le monde le réclame. Les fans le réclament. Ils veulent plus de courses. Plus de courses. La tâche de la F1 est de livrer et de remplir le calendrier.
« Si je conduisais encore en F1 et voyais le nombre de courses, j’aurais des négociations sévères avec l’équipe au sujet de l’indemnisation.
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« Et pas seulement sur cela, mais aussi sur la manière de garantir que l’endurance des gens soit à un niveau requis pour que chacun puisse continuer à travailler sans erreurs.
« Nous parlons d’un sport avec des vitesses très élevées. Vous ne voulez pas faire d’erreurs.
Malgré les inquiétudes suscitées par un calendrier toujours plus long, la saison 2024 devrait se conclure sur un triple titre avec les courses de Las Vegas, du Qatar et d’Abu Dhabi organisées pendant des week-ends consécutifs.
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