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Le directeur d’Aston Martin, Mike Krack, a défendu la pensée derrière l’appel stratégique de l’équipe à Monaco qui a vu Fernando Alonso manquer une occasion en or potentielle de faire pression sur le vainqueur de la course Max Verstappen.
Lorsque la pluie a commencé à tomber dans la seconde moitié de la course de Monaco, les pilotes ont d’abord tenté de traverser sur la pointe des pieds la section la plus touchée autour de Mirabeau et de rester sur les pneus secs.
Cependant, la pluie se répandrait bientôt sur le circuit, supprimant cette option de la table, et cela signifiait une mauvaise nouvelle pour Alonso qui, peu de temps avant le début de la pluie, s’était arrêté pour échanger ses pneus durs contre des médiums, ayant été configuré pour exécuter la stratégie alternative pour chef Verstappen.
Krack expliquerait que l’appel n’était pas « un pari », mais plutôt que leur radar avait dit qu’aucune pluie ne venait, et ils ont donc réagi en conséquence.
« Nous pensions que ce n’était qu’une courte averse, notre radar n’était pas très bon car nous n’en attendions pas en fait », a déclaré Krack à F1TV. « Et puis c’est venu et c’est venu beaucoup, beaucoup plus que nous ne l’avions prévu.
« Nous avons donc dû entrer parce que les pneus durs, ils avaient déjà beaucoup de tours et ils commençaient à refroidir, et puis vous glissez vraiment. Nous savions donc que nous devions entrer.
« À ce stade, ici, il ne pleuvait pas encore, ou il y avait une très petite bruine et parce qu’avec la température élevée du sol, il s’assècherait à nouveau rapidement, nous avons donc décidé d’installer les médiums.
« Dès que Fernando est parti, ça a commencé à devenir très lourd ici et nous avons dû rentrer malheureusement.
« Mais ce n’était pas un pari, c’était juste de la prise de décision et ce n’était pas correct. »
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Verstappen a finalement remporté le Grand Prix de Monaco avec un avantage de 28 secondes sur Alonso, et même avec cette occasion manquée lorsque la pluie s’est installée, Krack doutait que Verstappen était vraiment là pour la prise.
« Avec le recul, je pense que cela n’aurait pas beaucoup changé pour être honnête », a-t-il ajouté. « Max était fort aujourd’hui. »
C’était encore une sortie fantastique pour Alonso, qui en revendiquant la P2 a obtenu son meilleur résultat à ce jour sous les couleurs d’Aston Martin, réduisant ainsi l’écart avec Sergio Perez de Red Bull, une position devant en P2 dans le championnat des pilotes, à seulement 12 points.