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Bien qu’il ait accepté que Drive to Survive ait eu de la « chance » avec les Guenther Steiners du monde de la F1, Nico Rosberg estime que ce serait un « horrible désastre » d’avoir les caméras face à soi lors d’un combat pour le titre.
Drive to Survive de Netflix a été diffusé pour la première fois en 2019 avec la première saison illustrant le Championnat du monde 2018, une campagne que Lewis Hamilton a confortablement remportée après un bref défi de début de saison de Sebastian Vettel.
Le succès de la série a été tel que la saison six sera diffusée sur le service de streaming en février de l’année prochaine.
Nico Rosberg : Cela aurait été un désastre
Bien qu’il s’agisse d’une série controversée pour les pilotes, Max Verstappen la boycottant notamment pour avoir dénaturé les pilotes et les membres de l’équipe en dramatisant à l’excès l’histoire, Drive to Survive a été crédité d’avoir augmenté la base de fans de Formule 1, en particulier auprès d’un public plus jeune.
Mais si la série documentaire est « la première à véritablement immerger le public dans les cockpits, le paddock et la vie des acteurs clés de la Formule 1 », Rosberg estime qu’il y a un inconvénient, du moins pour ceux impliqués dans une lutte pour le titre tendue. comme il l’était en 2016.
Cette saison-là, il affrontait son coéquipier Mercedes Lewis Hamilton pour le titre mondial où Rosberg poursuivait son premier tandis que Hamilton cherchait son quatrième.
L’intensité de cette bataille était telle que Rosberg a quitté le sport quelques jours seulement après avoir remporté le championnat lors de la finale de la saison à Abu Dhabi.
Il pense qu’avoir une caméra Netflix suivant chacun de ses mouvements cette saison aurait été un « désastre ».
« Non, non, non, ce serait horrible », dit-il à City AM.
«Cela aurait été horrible parce que cela m’aurait fait perdre ma concentration en remportant le championnat. Cela aurait été un désastre.
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L’Allemand pense que le succès de Netflix avec les docuseries F1 est en partie dû à la chance étant donné certains des personnages du paddock tels que le chef d’équipe juré de Haas, Steiner, et bien sûr les disputes verbales Toto Wolff contre Christian Horner.
« Ce que la F1 a si bien fait avec Netflix, c’est que c’est une émission de télé-réalité. Ils ont eu de la chance que des individus sélectionnés comme Guenther Steiner ou certains chefs d’équipe aient réellement accepté d’être réels, prenant même les risques qui y sont associés », a-t-il déclaré.
« La Formule 1 a connu une augmentation incroyable de son audience grâce aux réseaux sociaux et à Netflix, ce qui a été phénoménal, mais aussi grâce à la nouvelle génération, qui est une génération très excitante.
« C’est formidable à voir et nous suivons tous un peu le même chemin, mais Extreme E doit encore trouver d’autres moyens de générer du public et de se développer. »
Rosberg est propriétaire de la dernière série de voitures électriques avec son Rosberg X Racing affrontant l’équipe X44 Vida Carbon Racing de son ancien rival de F1 Hamilton.
« Extreme E est mon genre de début en tant que chef d’équipe et propriétaire, ce premier voyage de trois ans a été très réussi », a ajouté le joueur de 38 ans.
« Mon problème est que je ne suis pas prêt à consacrer ma vie à un projet comme celui-là, comme je l’ai fait en tant que pilote de course, parce que j’apprécie trop le temps passé à la maison – le temps avec mes enfants, ma femme et ma famille. .
« La vie après la course a été un voyage de découverte parce qu’elle était limpide avant.
« Je sais que je veux m’impliquer dans quelque chose qui contribue à la société, c’est pourquoi nous faisons Extreme E et c’est pourquoi j’ai Rosberg Philanthropies. »
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