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Fernando Alonso étant toujours très fort à plus de 40 ans, Nico Rosberg s’en est inspiré pour discuter de son temps en tant que coéquipier de Michael Schumacher lors de son retour en F1.
Schumacher a d’abord mis fin à sa carrière légendaire en Formule 1 après la campagne de 2006, date à laquelle il avait battu une pléthore de records, le joyau de la couronne étant son statut de septuple champion du monde.
Mais après un retour de Ferrari en 2009 pour couvrir le blessé Felipe Massa a été contrecarré pour Schumacher par une blessure au cou, le pilote allemand a assuré un retour en Formule 1 pour 2010 alors que lui et Nico Rosberg sont devenus coéquipiers dans la nouvelle équipe Mercedes.
Le retour de Schumacher a duré trois saisons, mais n’a rien à voir avec le succès de son passé, avec une finition P3 au Grand Prix d’Europe 2012 et la réalisation du tour de qualification le plus rapide à Monaco cette année-là. Ayant eu 41 ans lors de sa première saison Mercedes, il a tiré sa révérence à l’âge de 43 ans.
Et maintenant, Alonso, qui a mis fin à la domination de Schumacher à l’époque de Ferrari en remportant le titre mondial en 2005, se retrouve également à concourir en Formule 1 à l’âge de 41 ans. Bien que plutôt que de ressembler à une figure emblématique après son apogée, Alonso depuis son retour en 2021 avec Alpine a semblé aussi fort que jamais.
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Maintenant chez Aston Martin, Alonso a marqué cinq podiums au cours des sept premières manches de F1 2023 et poursuit cette 33e victoire insaisissable en carrière, incitant Rosberg à faire un voyage dans le passé avec Schumacher, où il a dit une lutte pour s’adapter aux nouvelles machines était un point d’achoppement majeur, en particulier le système de réduction de la traînée.
« J’aime vraiment l’histoire du retour d’Alonso », a déclaré Rosberg à Sky. « Il vise sa 33e victoire, c’est l’un des plus grands de tous les temps.
« Il est sur le point d’avoir 42 ans et je sais ce que cela signifie parce que Michael Schumacher était mon coéquipier quand il avait plus de 40 ans.
« Je me souviens que Michael était encore très rapide sur un tour et même en course, mais il avait juste un peu plus de mal à s’adapter.
« Par exemple, le DRS était nouveau pour lui à ce moment-là et il oubliait parfois que vous alliez plus vite avec le DRS, ou il oubliait de l’éteindre à nouveau et cela provoquait de violents chocs. Parfois, il manquait juste un peu d’adaptation.
« Avec tout le respect que je dois à Alonso, il a presque 42 ans, le niveau auquel il évolue est épique, et je pense que nous serions tous très heureux s’il remporte sa 33e victoire. »
Sa prochaine opportunité de mettre fin à cette décennie d’attente pour une nouvelle victoire en F1 viendra au Grand Prix du Canada, où Alonso a taquiné des améliorations qui permettront à Aston Martin « d’écraser » leurs rivaux, après que Mercedes ait apparemment arraché le « best-of-« . le statut du reste de l’équipe d’Alonso avec leur B-Spec W14.
Red Bull continue de profiter de la vie complètement hors de portée, après avoir remporté sept victoires parfaites sur sept jusqu’à présent en F1 2023.