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Nico Rosberg pense que le manque d’opportunités et le manque d’intérêt expliquent pourquoi il n’y a pas de pilotes féminins sur la grille de F1.
Sur les 774 pilotes à avoir participé à une course de Formule 1, seuls 0,26% d’entre eux étaient des femmes et le sport est maintenant dans sa plus longue période sans voir une femme sur la grille.
La dernière à concourir a été Lella Lombardi en 1976, la seule femme à marquer des points, mais on s’est davantage concentré ces derniers temps sur le moment où la prochaine femme prendra la grille de départ de la F1.
Des séries comme la série W ont été lancées dans le but de changer cela, mais l’avenir de cette compétition particulière reste incertain après que des problèmes financiers ont mis fin prématurément à la saison 2022.
Jamie Chadwick, souvent considérée comme la meilleure chance pour les femmes de monter sur la grille, a trouvé que son temps dans une voiture de F1 était limité malgré le fait qu’elle était pilote de la Williams Academy et la pénurie de femmes pilotes de F1 devrait se poursuivre.
Quant à savoir pourquoi, eh bien Rosberg, dont l’équipe Extreme E est à 50-50 entre pilotes masculins et féminins, pense que c’est dû au manque d’opportunités et au manque d’intérêt.
« C’est une combinaison de choses », a-t-il déclaré à l’émission politique britannique Peston. « Tout d’abord, je pense qu’il y a un problème d’égalité. Les femmes n’ont pas la même chance de réussir et de progresser dans les échelons.
« Mais il y a aussi naturellement un peu moins d’intérêt de la part des femmes pour notre sport, malheureusement, mais c’est comme ça.
« Mais néanmoins, je pense que toutes les séries de sport automobile, Extreme E, F1 font beaucoup et bientôt nous allons voir une pilote féminine en Formule 1. »
Quant à savoir quand cette date viendra, reste une question avec Susie Wolff, la dernière femme à avoir participé à une session de F1, suggérant que cela pourrait être dans huit à 10 ans.
Dans son rôle de directrice de la F1 Academy, elle est en première ligne pour apporter plus d’égalité dans le sport et bien qu’elle pense que le résultat final est loin d’être le cas, les membres de la série ont déjà vécu une différence qui a changé leur vie.
« Honnêtement, la F1 Academy m’a en quelque sorte sauvé », a déclaré Hamda Al Qubaisi lors d’un entretien avec des médias, dont PlanetF1.com, avant la course d’ouverture de la série. « Parce que j’ai eu du mal avec le budget de la F3 et que cela n’avait aucun sens de sauter dans une catégorie qui est vraiment difficile si je n’avais pas le bon soutien. »
« Avec la F1 Academy, je peux enfin faire cette série où je peux aussi progresser de la même manière et je sais qu’il y a beaucoup de soutien derrière. »
Elle n’était pas seule dans cette évaluation avec Bianca Bustamante de Prema Racing, qui est née et a grandi aux Philippines, affirmant que la série lui avait fourni une nouvelle opportunité.
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« J’ai eu un problème similaire tout au long de ma vie », a déclaré Bianca Bustamante de Prema Racing aux médias, dont PlanetF1.com, avant le week-end d’ouverture. «Venant des Philippines, nous n’avions aucun argent dans notre famille très classe moyenne et mon père a dû travailler beaucoup d’emplois pour mettre de la nourriture sur la table.
« Donc, je savais au départ que le sport automobile n’était pas fait pour moi. J’ai toujours eu cette mentalité, qu’il fallait toujours lutter d’une course à l’autre.
« En début d’année, je ne savais plus trop quoi faire de ma carrière, à cause de difficultés financières. Tout le monde sait à quel point le sport automobile est généralement réservé aux gens qui ont de l’argent, donc pour que vous progressiez, vous devez constamment tester beaucoup et cela signifie que cela nécessite beaucoup de financement ou de budget.
« Donc, il est difficile pour nous, les filles, de progresser parce que nous faisons moins de temps sur piste que la plupart des hommes. C’est une chose que la F1 Academy a aidé à éliminer. »