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STOCKHOLM – Le suédois Northvolt a déclaré qu’il investirait plusieurs milliards d’euros pour construire une usine de cellules de batterie de véhicules électriques en Allemagne, après avoir spéculé que l’entreprise pourrait détourner les investissements prévus vers les États-Unis.
Northvolt a déclaré qu’il était prêt à choisir Heide dans le nord de l’Allemagne pour son usine tant que les subventions seraient approuvées.
Les porte-parole de Northvolt et du gouvernement allemand ont déclaré que les montants précis d’investissement et de financement n’étaient pas finalisés et étaient soumis à l’approbation de la Commission européenne.
Northvolt pourrait investir environ 3 à 5 milliards d’euros (8,8 milliards de dollars) dans l’usine et recevoir environ un demi-milliard d’euros de subventions allemandes, selon deux sources proches du dossier.
Le fabricant de batteries, aux côtés de Volkswagen, est le plus avancé parmi une poignée d’acteurs européens ouvrant la voie à une industrie des batteries locale. Actuellement, une grande partie de la capacité prévue des cellules de batterie en Europe est prévue par des entreprises asiatiques.
Dans une nouvelle victoire pour l’Europe, ProLogium de Taiwan a déclaré vendredi qu’il avait choisi la France pour sa première usine de batteries à l’étranger.
Les subventions pour l’usine de batteries de Northvolt, si elles sont approuvées, seraient les premières accordées par l’Allemagne dans le cadre du cadre temporaire de crise et de transition de l’Union européenne, développé pour soutenir des projets industriels verts alors que l’Europe s’efforçait de fournir une offre compétitive aux subventions américaines fournies par la loi sur la réduction de l’inflation. .
« La Commission européenne a ouvert une voie claire vers la sécurisation d’importants investissements industriels en Europe », a déclaré le ministre allemand de l’Economie, Robert Habeck, dans un communiqué.
L’usine, qui doit commencer à être livrée en 2026, augmentera jusqu’à 60 gigawattheures de capacité – assez pour fournir environ 1 million de véhicules électriques avec des cellules de batterie chaque année – plus que chacune des usines prévues de VW en Allemagne et en Espagne, mais en dessous de CATL. méga-investissement en Hongrie d’une centrale de 100 gigawattheures.
L’investissement de Northvolt créera 3 000 emplois directs à Heide et des milliers d’autres dans l’industrie et le secteur des services environnants. Les conseils locaux ont approuvé cette semaine le projet de plan de développement de l’usine, éliminant ainsi un obstacle administratif majeur.
Northvolt et l’État du Schleswig-Holstein ont signé un protocole d’accord en mars 2022 pour développer une usine de batteries dans la région, mais la société a déclaré plus tard qu’elle pourrait donner la priorité à l’expansion aux États-Unis avant l’Europe à la lumière de subventions plus favorables et de coûts énergétiques inférieurs.
Une deuxième usine pourrait également être construite en parallèle ailleurs, a déclaré un porte-parole, indiquant que la décision de construire en Allemagne n’excluait pas la possibilité d’une autre usine en Amérique du Nord.
Alors que l’Europe a été en mesure d’attirer de gros investissements pour l’industrie des puces de la part d’Intel grâce à l’attrait des subventions, les États-Unis ont offert d’importantes subventions fiscales pour réduire les émissions de carbone et stimuler la fabrication nationale.