Customize this title in french »Nous avons perdu les deux moteurs », a déclaré le pilote avant que l’avion privé ne s’écrase sur l’autoroute de Floride, tuant 2 personnes.

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Le bureau du shérif du comté de Collier a identifié Edward Daniel Murphy, un pilote de 50 ans et copilote Ian Frederick Hofmann, 65 ans, comme étant le défunt.

Les trois survivants étaient Sydney Ann Bosmans, 23 ans, membre d’équipage, et les passagers Aaron Baker, 35 ans, et Audra Green, 23 ans, tous deux originaires de Columbus, Ohio. Les trois hommes ont été transportés vers un hôpital local pour blessures. Leurs conditions sont inconnues.

Les secouristes travaillaient sur les lieux de l’accident du petit avion. (PA)
Quelques instants avant que le jet privé ne percute un Autoroute de Floridele pilote avait calmement déclaré à un contrôleur d’aéroport que l’avion « n’allait pas atteindre la piste » car il avait perdu ses deux moteurs.

L’avion, avec cinq personnes à bord, se dirigeait vers l’aéroport de Naples lorsqu’il a tenté d’effectuer un atterrissage d’urgence sur l’Interstate 75 vendredi après-midi. Mais des témoins ont déclaré qu’il était entré en collision avec un véhicule – l’aile de l’avion entraînant une voiture avant de percuter un mur. Une explosion a suivi, avec des flammes et de la fumée noire s’élevant de la scène.

Deux personnes ont été tuées, selon le bureau du shérif du comté de Collier.

Les autorités fédérales ont ouvert une enquête sur l’accident près de Naples, juste au nord de l’endroit où l’autoroute se dirige vers l’est en direction de Fort Lauderdale, le long de ce qu’on appelle Alligator Alley.

L’avion avait décollé d’un aéroport de l’Ohio State University à Columbus, Ohio, vers 13 heures. Il devait atterrir à Naples au moment de l’accident, lorsque le pilote a contacté la tour pour demander un atterrissage d’urgence.

« Compris. Urgence. Autorisation d’atterrir. Piste. Deux. Trois », a répondu le contrôleur aérien au pilote, dans un message audio obtenu par l’Associated Press.

« Nous sommes autorisés à atterrir, mais nous n’allons pas atteindre la piste. Nous avons perdu les deux moteurs », a répondu calmement le pilote.

La tour a perdu le contact, puis les employés de l’aéroport ont vu la fumée provenant de l’autoroute à quelques kilomètres seulement.

Les équipes d’urgence ont envoyé sur place des camions de pompiers chargés de mousse spéciale, et trois des cinq personnes à bord ont été sorties vivantes de l’épave.

De la fumée et du feu remplissent l’air après qu’un avion s’est écrasé sur l’Interstate 75. (PA)

Brianna Walker a vu l’aile de l’avion entraîner la voiture devant la sienne et percuter le mur.

« C’est quelques secondes qui nous séparaient de la voiture qui nous précédait », a-t-elle déclaré. « L’aile a pulvérisé cette voiture. »

Walker et son amie ont repéré l’avion quelques instants avant qu’il ne heurte l’autoroute, permettant à son amie de s’arrêter avant l’accident.

« L’avion était au-dessus de nos têtes à quelques centimètres », a-t-elle déclaré. « Il a pris un virage à droite et a dérapé sur l’autoroute. »

Selon le tracker d’avion FlightAware, l’avion était exploité par Hop-a-Jet Worldwide Charter basé à Fort Lauderdale, en Floride. L’avion devait rentrer à Fort Lauderdale vendredi après-midi.

Hop-a-Jet a déclaré vendredi soir avoir « reçu des informations confirmées faisant état d’un accident impliquant l’un de nos avions loués près de Naples » et qu’il enverrait une équipe sur les lieux de l’accident.

« Notre préoccupation immédiate est le bien-être de nos passagers, des membres d’équipage et de leurs familles », indique le communiqué. Il ne contenait aucun détail sur l’accident.

Un porte-parole de l’Ohio State University a déclaré que l’avion n’était pas affilié à l’université et qu’ils n’avaient aucune autre information à ce sujet.

Les autorités fédérales ont déclaré qu’un rapport préliminaire sur les causes de l’accident pourrait être attendu dans 30 jours.

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