Customize this title in frenchNouveau chapitre, nouveau sens du but pour le patron de Red Bull : PlanetF1

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Quelle différence une journée fait. Cette fois, il y a 24 heures, l’avenir de Christian Horner était différent selon la personne à qui vous l’aviez demandé.

Certains l’avaient mort de droit, se dirigeant vers une sortie sans cérémonie de l’équipe tandis que d’autres l’avaient à peine survivant.

La réalité était que ni l’une ni l’autre n’était correcte. En fin de compte, Horner a été exonéré de toutes les accusations. Un essai d’un mois terminé et une chance de se concentrer sur la course un jour avant que les voitures ne reprennent la piste.

L’histoire de l’enquête de Horner a été féroce dès le début. Horner était un homme au sommet du jeu, une figure apparemment intouchable dont la capacité à contrôler le récit et à trouver les mots justes était inégalée dans le paddock. Il était le directeur d’équipe le plus ancien, l’un des visages du sport et, à 50 ans, il semblait sur le point de rester encore un certain temps.

L’enquête était la première fois que Horner semblait hors de contrôle, le chef d’équipe conquérant étant entre les mains d’un tiers. Cela aurait été une période inconfortable pour lui. Une interrogation de neuf heures par un avocat externe a été le point culminant de ce qui a dû ressembler à des semaines avec une cible sur le dos.

Pour certains, Horner était coupable dès que l’enquête a été rendue publique.

Dans une histoire aussi grande que celle-ci, il y a toujours plusieurs acteurs. Le journal néerlandais De Telegraf a mené la charge, affirmant avoir vu des messages sexuellement explicites de Horner à une collègue, une affirmation qui soulève désormais des questions sur sa validité.

Les alliés signalés du côté de Horner allaient du compréhensible à l’absurde et les discussions sur la chute du château de cartes Red Bull n’étaient jamais très loin des gros titres.

De manière inhabituelle, Horner avait l’air d’avoir perdu la confiance de sa démarche mais, étonnamment et au dégoût de certains, il a continué à jouer son rôle. Il était à l’usine avant le lancement, à Silverstone pour le shakedown et devant les médias pour la présentation de la RB20.

Horner a parlé aux médias mais semblait plus réservé que son orgueilleux habituel et encore une fois devant le micro à Bahreïn, ce n’était pas la même personne qui est devenue la figure marmite du paddock.

Même quelques heures avant que le verdict ne soit public, une question a été posée à Max Verstappen pour savoir s’il était approprié que Horner soit même autorisé dans le paddock de F1.

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Tout cela appartient désormais au passé et le nuage qui planait sur la F1 depuis des semaines a enfin été dissipé.

L’enquête sur Horner semble être la kryptonite de la machine gagnante de Red Bull, l’orifice d’échappement de leur étoile de la mort. C’est désormais très probablement le contraire qui se produira.

Horner en particulier va sûrement désormais attaquer la nouvelle saison avec une vigueur renouvelée. Il s’agit de sa 20e campagne à la tête de Red Bull, mais ayant failli être démis de ses fonctions, il se sentira plus déterminé à réaffirmer la mainmise de Red Bull sur le titre.

L’enquête est aussi sans doute l’occasion de tirer des leçons. D’autres hauts responsables de la F1 ont parlé de la nécessité de réfléchir quel que soit le résultat et, même si leurs préoccupations concernant l’égalité sont toujours aussi valables, il est également possible de réfléchir au point de vue coupable sans procès que certains ont adopté à cet égard.

Horner est sans aucun doute une figure qui divise et qui peut heurter les gens, mais peu importe ce que vous pensez de lui, vous devriez lui permettre une enquête équitable avant de le condamner pour des actes qu’il n’a peut-être même pas commis.

La véritable nature de l’enquête ne sera probablement jamais rendue publique, mais il y a des leçons à tirer sur la façon de réagir lorsqu’une personne connue du public est placée sous le microscope.

Mais finalement, après peut-être l’intersaison la plus folle de l’histoire de la F1, le sport lui-même revient. Les voitures entrent en piste aujourd’hui avant la course de samedi et pour Horner, c’est l’occasion de passer à autre chose.

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