Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsUn compte TikTok a découvert qu’OceanGate avait une offre d’emploi « urgente » pour un pilote de submersible avant l’accident qui a tué cinq personnes, car les médias sociaux ont continué à être obsédés par la tragédie. Jeudi, cinq ont été confirmés morts dans la tragédie, dont le PDG d’OceanGate, Stockton Rush, 61 ans ; l’explorateur français Paul_Henry Nargeolet ; l’explorateur milliardaire britannique Hamish Harding, 58 ans ; et le père et le fils pakistanais Shahzada Dawood, 48 ans; et Suleman Dawood, 19 ans. La société a publié une offre d’emploi sur son site Web et son application de réseautage Indeed la semaine dernière, à la recherche d’un sous-pilote. Il a depuis été effacé de leur page Indeed à partir de vendredi matin.Ils recherchaient « une personne engagée et compétente avec une combinaison de solides compétences mécaniques et interpersonnelles, capable de travailler sur des équipements marins sensibles, d’effectuer un entretien régulier et d’exploiter des systèmes complexes pour soutenir les opérations de plongée ».Plusieurs comptes TikTok ont découvert la publication et ont conduit certains à se moquer de l’entreprise, selon The Messenger. OceanGate a fait l’objet de nombreuses critiques sur les réseaux sociaux depuis la disparition du Titan. Un compte TikTok a découvert qu’OceanGate avait une offre d’emploi «urgente» pour un pilote de submersible avant l’accident qui a tué cinq personnes, alors que les médias sociaux ont continué à être obsédés par la tragédie.Certains pensaient même qu’ils essayaient déjà de remplacer Rush ou d’autres employés d’OceanGate à la suite de leur décès, bien que cela ait probablement été publié avant cette semaine. »Ne travaillez pas à mort pour une entreprise, ils vous remplaceront avant même que vous ne soyez enterré dans le sol », a écrit un utilisateur. »Cela prouve littéralement ce que tout le monde dit sur les entreprises qui occupent votre poste à la seconde où vous mourez », a écrit un second, dont la vidéo a depuis été retirée.Un porte-parole d’OceanGate, qui a fermé indéfiniment ses opérations au bureau, a déclaré que la société ne « fournissait pas d’informations supplémentaires » au-delà de sa réaction immédiate aux décès confirmés jeudi.Le Titanic Five a été tué sur le coup lorsque le submersible a subi une «implosion catastrophique» à seulement 1 600 pieds de la proue du paquebot naufragé, a annoncé hier la Garde côtière américaine. Un sous-marin télécommandé d’un navire canadien a trouvé des débris au fond de l’océan. Mais les responsables de la recherche et du sauvetage affirment que les hommes sont probablement morts dimanche – avant que des avions militaires utilisant des bouées sonar ne détectent ce qu’ils pensaient avoir pu être des sons de « claquement » SOS dans l’eau. La marine américaine a déclaré avoir entendu un bruit correspondant à une implosion lorsque les communications ont été perdues environ deux heures après avoir plongé. La Marine a transmis cette information à la Garde côtière, a déclaré un initié.Selon des documents judiciaires, des problèmes de sécurité avaient déjà été soulevés à propos du submersible Titan par un ancien employé d’OceanGate. La société avait une offre d’emploi sur son site Web et son application de réseautage En effet la semaine dernière, à la recherche d’un sous-pilote Plusieurs comptes TikTok ont découvert la publication et ont conduit certains à se moquer de l’entreprise OceanGate a fait l’objet de nombreuses critiques sur les réseaux sociaux depuis la disparition du TitanDavid Lochridge, ancien directeur des opérations maritimes d’OceanGate, a revendiqué un licenciement abusif après avoir signalé des inquiétudes concernant le prétendu « refus de la société de procéder à des tests critiques et non destructifs de la conception expérimentale ».Le patron d’OceanGate, Rush, avait été averti des années auparavant que son « approche expérimentale » pourrait conduire à une catastrophe.Cela aurait été une mort instantanée pour les hommes, dont certains avaient payé 250 000 $ chacun pour voir le fameux naufrage. Dans un coup dur pour leurs familles, les experts disent qu’il y a peu de chances de récupérer l’un de leurs restes. «C’est un environnement incroyablement impitoyable là-bas. Les débris correspondent à une implosion catastrophique du navire. la recherche, dit. Cinq personnes étaient à bord, dont l’aventurier milliardaire britannique Hamish Harding et Shahzada Dawood et son fils Suleman, qui n’avait que 19 ans. Le vétéran de la marine française PH Nargeolet (à gauche) était dans le sous-marin avec Stockton Rush (à droite), PDG de l’expédition OceanGateRush a déclaré dans une vidéo publiée en ligne en 2021 qu’il avait “ enfreint certaines règles » pour créer le navire et a ajouté: “ La fibre de carbone et le titane, il y a une règle que vous ne faites pas ça – eh bien je l’ai fait.Il a également déclaré en 2020 que la coque avait « montré des signes de fatigue cyclique ». La fibre de carbone est sujette au délaminage, le processus par lequel un matériau se fracture en couches lorsqu’il est mis sous pression.
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