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Oscar Piastri a déclaré qu’il courait avec une « panne majeure » de son système de freinage électrique sur sa McLaren pendant la majeure partie du Grand Prix de Miami, ce qui a entravé sa progression dimanche.
Cela a fini par être un après-midi décevant pour la recrue McLaren en Floride, ayant gagné plus de places que quiconque dans le premier tour – sautant devant cinq voitures au début de la course dans un début encourageant pour son Grand Prix de Miami.
Mais il perdrait plus tard le rythme et serait dépassé par la majeure partie du reste du peloton, revenant finalement à l’avant-dernier et à un tour de retard sur l’éventuel vainqueur de la course Max Verstappen.
Piastri a révélé plus tard que c’était un problème de frein électrique qui avait causé son manque de rythme dimanche, et le directeur de l’équipe, Andrea Stella, a reconnu que le jeune Australien avait fait un « travail incroyable » pour courir comme il l’avait fait avec un tel problème sur la voiture.
Mais cela n’a pas enlevé le sentiment de frustration de Piastri après la course, qui a été contraint de soigner le problème sur son MCL60 pendant 50 des 57 tours autour de Miami.
« J’ai eu beaucoup de problèmes avec la voiture pendant la course », a déclaré Piastri à F1 TV par la suite.
« Nous avons eu une sorte de panne assez importante à environ six ou sept tours sur le freinage électrique et la récupération d’énergie, quelque chose comme ça. Donc, je gérais beaucoup de problèmes après ça.
« J’ai fait un très bon tour 1, qui a été le point culminant du week-end, je pense. Mais oui, un après-midi frustrant à essayer de contourner les problèmes.
« Ça a été un week-end difficile, mais je pense que nous sommes toujours très motivés pour essayer d’amener la voiture plus loin devant.
« Je pense que Bakou était évidemment un week-end très différent de celui-ci où nous étions beaucoup plus rapides, nous devons donc comprendre pourquoi c’était un bon week-end par rapport à où nous étions et pourquoi ce week-end est mauvais.
« Évidemment, les problèmes de fiabilité et les choses de la course que nous devons également maîtriser, mais je pense que l’ambiance dans l’équipe est toujours bonne, il nous reste beaucoup de courses cette année pour essayer d’améliorer nos performances. et atteindre nos objectifs.
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Quant à son coéquipier Lando Norris, il ne s’en est pas trop sorti non plus, admettant qu’il a lui aussi lutté pour la vitesse dans la sœur McLaren puisqu’il a terminé 17e dimanche.
Il a été heurté par derrière au départ après que Nyck de Vries s’est enfermé et est entré à l’arrière de sa voiture au virage 1, est tombé à l’arrière et n’a pas pu récupérer beaucoup plus loin de là.
« Journée difficile. Nous avons juste eu du mal avec le rythme », a-t-il déclaré.
« J’ai pris un bon départ, mais nous avons été touchés par derrière dans le virage 1, ce qui nous a ensuite mis à l’arrière. Nous avions essayé une stratégie différente, qui exigeait que quelque chose d’excitant se produise pendant la course, mais cela n’a pas fonctionné.
« Nous allons retourner au MTC, réinitialiser et continuer à pousser fort pour un meilleur résultat dans le prochain. »
McLaren reste P5 au classement des constructeurs, mais est désormais à égalité avec Alpine avec 14 points.