Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsIls s’étaient inscrits pour vivre l’expérience de leur vie : trois ans parcourir le monde dans le confort d’un bateau de croisière, à des prix qui rivalisent avec les frais de subsistance habituels.Mais maintenant, le rêve est terminé pour les passagers qui s’étaient inscrits au voyage inaugural de trois ans de Life at Sea Cruises.Après des semaines de silence, la compagnie a reconnu aux passagers qu’elle n’avait pas de navire et a annulé le départ, s’engageant à rembourser ceux qui s’étaient inscrits à des croisières coûtant jusqu’à des centaines de milliers de dollars.Les personnes qui se sont inscrites aux croisières Life at Sea ne bénéficieront pas d’une très longue vie en mer. (CNN)La croisière devait initialement quitter Istanbul, en Turquie, le 1er novembre, mais peu avant cette date, le départ a été reporté au 11 novembre et transféré à Amsterdam aux Pays-Bas, puis au 30 novembre, toujours depuis Amsterdam.Mais le 17 novembre – moins de deux semaines avant la troisième date de départ – les passagers ont été informés que la croisière était interrompue.Certains des passagers qui ont réservé les 111 cabines vendues se trouvent toujours à Istanbul, après s’être rendus là-bas avant la date de départ initiale. D’autres disent qu’ils n’ont nulle part où retourner, ayant vendu ou loué leur maison en prévision du voyage autour du monde, et ayant abandonné leurs biens.La plupart ont dépensé des dizaines de milliers de dollars pour ce qui était censé être l’expérience de leur vie et doivent maintenant attendre au moins plusieurs mois pour récupérer leur argent.La société a annoncé qu’elle effectuerait ses remboursements par mensualités, à partir de la mi-décembre et jusqu’à la fin février. Il a également proposé de payer l’hébergement jusqu’au 1er décembre et les vols de retour pour toute personne désormais bloquée à Istanbul.Mais certains disent qu’ils n’ont pas de maison où retourner. »Il y a beaucoup de gens en ce moment qui n’ont nulle part où aller, et certains ont besoin de leur remboursement pour même planifier un endroit où aller – ce n’est pas bon en ce moment », a déclaré un passager, qui a souhaité rester anonyme jusqu’à ce qu’il obtienne le remboursement promis.Les intérieurs du bateau de croisière Life at Sea sont jolis, mais malheureusement, personne ne pourra en profiter de si tôt. (CNN)Life at Sea Cruises envisageait d’acheter l’AIDAaura, un navire retiré cet été par AIDA Cruises, filiale allemande de Carnival Corp. Il devait être rebaptisé MV Lara.La société avait initialement prévu que la vente soit conclue d’ici fin septembre, avant de travailler sur le navire en cale sèche en Allemagne, puis de le rénover avant de se rendre à Istanbul pour commencer la croisière.Mais après six semaines d’incertitude, pendant lesquelles Life at Sea a répété à plusieurs reprises à ses clients que la vente prenait plus de temps que prévu, le 16 novembre, une autre société, Celestyal Cruises, annoncé qu’elle avait acheté l’AIDAaura.Un jour plus tard, l’ancienne PDG de Life at Sea, Kendra Holmes – qui avait démissionné quelques jours plus tôt et a déclaré qu’elle ne parlait pas au nom de la société mère, Miray Cruises – a enregistré une vidéo de 15 minutes à l’intention des passagers, admettant que la croisière n’aurait pas lieu. devant. On ne sait pas pourquoi Holmes a été choisi pour faire cette annonce.Quarante-huit heures après la vidéo de Holmes, les passagers ont reçu un message de Vedat Ugurlu, le propriétaire de Miray Cruises, propriétaire de Life at Sea. Se déclarant « extrêmement désolé pour la gêne occasionnée », il a confirmé que la croisière ne partirait pas comme prévu. La raison : ils n’avaient pas les moyens d’acquérir le navire.Dans son message, Ugurlu a affirmé que « Miray n’est pas une entreprise suffisamment grande pour se permettre de payer 40 à 50 millions pour un navire », mais qu’elle avait « présenté le projet aux investisseurs et obtenu l’approbation officielle de certains d’entre eux pour acheter le navire ». navire. »Il a déclaré que même si la société avait versé l’acompte pour le navire, les investisseurs « ont refusé de nous soutenir davantage en raison des troubles au Moyen-Orient ».Le Hamas a attaqué Israël le 7 octobre, une semaine après que la vente du navire était initialement censée être conclue. Life at Sea n’a pas répondu à une question sur les troubles antérieurs auxquels ils faisaient référence et qui auraient pu empêcher la finalisation de la transaction.Ugurlu a également déclaré aux passagers ce jour-là que la compagnie avait ensuite tenté, sans succès, d’acheter un autre navire et qu’elle travaillait sur un troisième. »Si nous ne pouvons pas naviguer le 1er décembre, nous vous proposerons de naviguer à une autre date de départ ou de rembourser tous les paiements dans un délai court », écrit-il. « Nous avons tout essayé pour réaliser vos rêves et nous continuerons à le faire. »Il a ajouté que la compagnie pourrait, en théorie, lancer la croisière sur le MV Gemini, le plus petit navire de Miray qu’elle avait initialement prévu pour le voyage, avant de décider qu’il était trop petit. »Nous avons choisi de ne pas le faire parce que nous vous avons promis un navire plus grand et plus récent », a-t-il écrit. Le Gémeaux est au cœur d’un procès en diffamation intentée par Miray contre l’ancien directeur général de Life at Sea Cruises, Mikael Petterson, qui était l’un des nombreux employés à séparé de l’équipe en mai. Le procès indique que Petterson a qualifié le navire de « inapte à la navigation » – une affirmation que Miray a niée avec véhémence.Beaux decks, dommage pour l’annulation. (CNN)Juste un jour après la lueur d’espoir d’Ugurlu, un autre membre du personnel de Life at Sea, le directeur de l’exploitation, Ethem Bayramoglu, a envoyé un message aux passagers pour confirmer que la croisière était terminée. « Au cas où nous ne serions pas clairs, la croisière Life at Sea est annulée », a écrit Bayramoglu, donnant des instructions sur le processus de remboursement et sur la manière dont les passagers peuvent récupérer des « pods » remplis de leurs affaires – qu’ils avaient expédiées avant le départ. la croisière.Mais en même temps, a ajouté Bayramoglu, la société « a l’intention de[s] pour honorer nos engagements. » »Même si nous sommes tous déçus et frustrés de ne pas avoir navigué cette fois-ci, il est important pour nous que vous soyez globalement positifs à propos de votre expérience avec nous », peut-on lire dans le message. « Vedat en particulier espère toujours que Miray aura un jour bientôt une option à considérer. »Bayramoglu a ensuite rencontré des passagers bloqués à Istanbul pour les aider à planifier leur retour chez eux.Les croisiéristes potentiels – qui souhaitaient rester anonymes jusqu’à ce que leurs remboursements soient effectués – ont fait part à CNN de leur choc et de leur consternation face à l’annulation du voyage. Certains avaient vendu leur maison ou fermé leur entreprise pour participer à la croisière. »Je suis très triste, en colère et perdu », a déclaré l’un d’entre eux. « J’avais prévu les trois prochaines années de ma vie pour vivre une vie extraordinaire, et maintenant [I have] rien. J’ai du mal à avancer. »J’étais fier et courageux, maintenant je ne fais confiance à personne ni à rien. Je sais que ça va marcher et que la vie continuera, mais je ne suis pas sûr de la direction. »Un autre a déclaré qu’il se sentait « incroyablement triste et incroyablement trahi ». »L’entreprise ne semble avoir aucune considération pour ce qu’elle a fait à nos vies », ont-ils déclaré. »Je n’aurais jamais imaginé que je serais dans cette position en tant que personne âgée. »Ils ont également déploré la perte de la communauté qui s’était construite à l’approche de la croisière : « J’avais hâte de nouer des amitiés – c’est ce qui la différenciait d’une croisière ordinaire. Nous étions tous du même état d’esprit et avons tous commencé avec la même chose en commun. »Un troisième, s’exprimant juste avant que la croisière soit confirmée comme annulée, a déclaré qu’il se sentait « déçu, trompé et trahi ».
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