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Sergio Perez est convaincu que même si son coéquipier chez Red Bull, Max Verstappen, ne s’était pas retiré du Grand Prix d’Australie, Ferrari aurait quand même gagné.
Verstappen a signé trois pole positions sur trois au début de F1 2024 en Australie, mais bien qu’il ait pris la tête dès le départ, un problème de frein arrière droit qu’il avait ressenti dès le départ est rapidement devenu terminal, forçant le vainqueur de la dernière neuf Grands Prix et une retraite très anticipée.
Sergio Perez ne pense pas que Max Verstappen aurait pu arrêter Ferrari
Red Bull avait commencé la saison avec des doublés consécutifs, mais Ferrari en a profité pour ouvrir son compte de victoire alors que Carlos Sainz menait sa propre Ferrari 1-2 devant Charles Leclerc.
Et tandis que Verstappen avait été jusqu’à présent le leader incontesté de la F1 2024, Perez ne croit pas que son coéquipier dans une Red Bull RB20 en pleine forme aurait même pu arrêter Ferrari à Albert Park.
Interrogé par Sky F1 pour savoir si Ferrari aurait quand même gagné même sans l’abandon de Verstappen, Perez a répondu : « Absolument, oui. »
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S’appuyant davantage sur sa théorie, Perez, qui a terminé P5 et près d’une minute derrière Sainz, a déclaré que la gestion des pneus avant s’est avérée être une pierre d’achoppement majeure lors du Grand Prix dimanche, affirmant que McLaren avait également une « longueur d’avance ».
Lando Norris de McLaren a obtenu la P3 pour rejoindre les pilotes Ferrari sur le podium.
« Malheureusement, nous n’avions pas le rythme », a admis Perez.
« Dès le début, nous avons pu constater que Ferrari et McLaren avaient une longueur d’avance sur nous. Je pense que nous ne parvenons tout simplement pas à obtenir l’équilibre dans une fenêtre donnée. Il y a du travail à faire pour les courses à venir.
« C’était un tarmac très unique et tout au long du week-end, nous n’avons pas été en mesure de gérer le meilleur niveau d’adhérence possible.
« Nous n’avons pas eu le rythme tout au long du week-end.
« Nous étions déjà en difficulté vendredi et nous n’avons jamais réussi à maîtriser la gestion des pneus. Je pense que nous devons simplement comprendre et nous assurer que nous sommes capables de nous améliorer.
« Nous avons déjà vu l’année dernière sur une piste comme celle-ci, par exemple à Vegas, Ferrari était beaucoup plus forte que nous, donc nous ne pouvions tout simplement pas nous occuper des pneus avant. »
Il est intéressant de noter que le conseiller principal de Red Bull, Helmut Marko, avait un point de vue différent de celui de Perez sur le rythme de Red Bull par rapport à Ferrari, arguant que le résultat de la course aurait été « complètement différent » si Verstappen n’avait pas été contraint d’abandonner.
« J’ai parlé à Max et il m’a dit que malgré les problèmes, il suivait relativement facilement le rythme de Sainz », a déclaré Marko. Ciel Allemagne.
« Avec Max en course, le résultat aurait été complètement différent. »
Verstappen a conservé sa tête du Championnat des Pilotes malgré cet abandon, même si la bataille au sommet semble désormais beaucoup plus serrée, avec Leclerc à seulement quatre points de retard et Perez un point plus loin.
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