Customize this title in frenchPersonne ne s’y attendait : le drone domestique s’est transformé en SİHA !

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Les investissements dans l’industrie de la défense et le nombre d’entreprises qui réalisent une production de classe mondiale dans notre pays augmentent de jour en jour. JACKAL UAV, qui a été développé dans le DronePark de l’Université technique de Gebze en avril de l’année dernière et exporté en Angleterre, a reçu aujourd’hui un nouveau système d’arme. Il peut maintenant tirer des missiles. Voici le Jackal SİHA et ses nouveautés…

Le Jackal AUAV renouvelé chasse maintenant les drones !

La coopération de l’industrie de la défense entre la Turquie et l’Angleterre se poursuit dans de nombreux domaines. Cette situation ouvre la porte à de nombreuses opportunités pour le secteur privé. En conséquence, dans le cadre de l’accord entre Fly Bvlos Technology et British Flyby Technology, un total de 50 drones JACKAL ont été exportés vers le Royaume-Uni et la livraison a commencé.

Cependant, l’entreprise n’était pas satisfaite de cela et a développé la technologie en main. Jackal UAV, sous la forme d’un mini-hélicoptère sans pilote, peut se transformer en UAV et tirer des missiles, devenant ainsi efficace contre de nombreuses menaces allant des UAV aux hélicoptères.

Hürjet a fait son premier vol côte à côte avec le F-16 : Ce sont les moments !

Hürjet, le premier avion à réaction turc développé pour l’entraînement et l’appui aérien rapproché, a effectué son premier essai en vol.

Quand on regarde les caractéristiques techniques de JACKAL, on s’aperçoit qu’il possède 8 hélices qui permettent un décollage et un atterrissage verticaux. Ceux-ci sont positionnés par 2 aux 4 coins du véhicule. Après l’atterrissage et le décollage, il dispose de 4 turbomoteurs lui permettant de se déplacer horizontalement, comme dans les avions.

Quand on regarde les fonctionnalités partagées l’année dernière, on voit que ce SİHA a une autonomie d’environ 130 kilomètres. La capacité de charge maximale était de 15 kg. Cependant, avec des changements structurels, deux systèmes de tir LMM ont été intégrés dans le fuselage de l’avion, augmentant la capacité de charge 2+ fois.

La charge supplémentaire qu’un LMM apporte au système est de toute façon de 13 kg. Il est indiqué que des tests ont été effectués depuis octobre dernier avec ce missile, qui a une longueur de 1,3 m et une portée allant jusqu’à 6 km, et l’exportation vers le Royaume-Uni a eu lieu après avoir reçu toutes les notes de l’équipe d’ingénieurs participant dans les épreuves.

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