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La compagnie pétrolière nationale malaisienne Petronas a nié qu’un retour du Grand Prix de Malaisie soit envisagé, après la diffusion d’informations faisant état d’un éventuel retour en 2026.
Le circuit international de Sepang a conclu un accord de nommage avec Petronas l’année dernière, et un rapport de Reuters affirmait que la société tentait de ramener la piste au calendrier de la F1, après avoir chuté en 2017 en raison de la hausse des coûts d’hébergement et d’une baisse des billets. ventes.
La piste, qui a été la première du concepteur de circuits Hermann Tilke à avoir fait son entrée en Formule 1, s’est avérée populaire parmi les pilotes pour son tracé rapide et difficile, avec une météo imprévisible qui joue souvent également un rôle pendant les week-ends de course.
Le rapport de retour de la Malaisie F1 2026 démenti par Petronas
Le rapport de Reuters affirme que les projets de Petronas de faire campagne pour ramener la Formule 1 en Malaisie ont été évoqués mardi lors d’une assemblée publique de l’entreprise, dirigée par le président et directeur général de l’entreprise, Tengku Muhammad Taufik Tengku Aziz.
Petronas est déjà très présent en F1 grâce à son nom faisant partie du nom complet officiel de l’équipe Mercedes, ayant été partenaire de longue date des huit fois champions des constructeurs.
Cependant, un communiqué publié par la société a décidé d’annuler immédiatement cette spéculation.
La société a écrit : « PETRONAS fait référence aux informations publiées le 31 janvier 2024 sur le retour potentiel du Grand Prix de Formule 1 à Sepang, en Malaisie, en 2026.
« Nous souhaitons confirmer qu’il n’y a eu aucune discussion sur le retour de ce sport sur le circuit international PETRONAS Sepang. »
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Le circuit international de Sepang a conservé le statut FIA Grade 1 depuis la dernière course de F1 sur la piste, plusieurs autres séries, dont le MotoGP, y ayant couru depuis.
Avant le rachat par Petronas des droits de dénomination du circuit, le directeur général du circuit avait exclu un retour immédiat en F1 en raison de la situation économique en Malaisie.
« À ce stade, la réponse est non, pas pour le moment », a déclaré Azhan Shafriman Hanif Shafriman aux journalistes en septembre 2022.
« Peut-être dans deux ou trois ans, lorsque l’économie se sera stabilisée.
« Nous devons réfléchir au changement de marque et à la manière dont nous monétisons la plateforme. Nous devons parler de transfert de technologie, de développement des talents et de durabilité environnementale.
« Si la Formule 1 devait revenir en Malaisie, cela devrait reposer sur autre chose, pas seulement sur la course. Il doit y avoir un autre objectif pour lequel nous faisons de la Formule 1. »
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