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Pierre Gasly et Esteban Ocon ont un passé compliqué, mais travailler ensemble chez Alpine s’avère « très facile » selon Gasly.
Lorsque Fernando Alonso a annoncé qu’il quitterait Alpine à la fin de 2022 pour passer à Aston Martin, Alpine a pris la décision d’éloigner Gasly du giron Red Bull et de créer une équipe de pilotes entièrement français alors qu’il devenait coéquipier. à Ocon.
Il y avait cependant quelques sourcils levés à propos de cette nouvelle, étant donné qu’il est plutôt bien documenté que le couple de normands n’a pas toujours été le meilleur des amis dans le passé.
Ou comme le dit Gasly, ils ont certainement eu leurs «hauts et bas».
Sept manches de la campagne F1 2023 se sont maintenant écoulées et il n’y a eu aucun signe de colère entre le duo, Gasly parlant plutôt de l’efficacité de leur partenariat alpin.
« Nous nous connaissons depuis l’âge de neuf ans, il y a 18 ans maintenant », a déclaré Gasly à Mundo Deportivo. « Évidemment, nous nous connaissons très bien et nous avons des hauts et des bas, tout le monde le sait.
« Au cours de cette saison, nous avons tous les deux progressé. Je veux le meilleur pour l’équipe et être le meilleur, pareil pour lui. Jusqu’à présent, il a été très facile de travailler avec lui.
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Comme la saison dernière, Alpine a démarré plutôt lentement la campagne F1 2023, qui a suscité les foudres du PDG Laurent Rossi.
Mais les sorties récentes ont représenté des performances améliorées, avec Ocon marquant le premier podium d’Alpine de la saison en remportant la P3 au Grand Prix de Monaco.
On a ensuite demandé à Gasly s’il envisageait également de rejoindre la scène du podium cette saison, et il est convaincu que c’est un objectif réalisable, affirmant que le défi pour Alpine est de progresser jusqu’au stade où ils peuvent être un challenger régulier. .
« Eh bien, si vous me demandez, je dirais que je veux finir sur le podium à chaque course, mais aurons-nous la performance pour le faire plusieurs fois ? Je ne sais pas », a-t-il dit.
« Je suis convaincu que nous aurons à nouveau la chance et l’objectif est d’être prêt, de trouver la performance pour nous mettre en position de nous battre constamment. »
Alpine commence maintenant à s’éloigner de la bataille du milieu de terrain inférieur, le prochain défi étant de rejoindre la ferraille entre Mercedes, Aston Martin et Ferrari devant, Ferrari l’équipe de ce trio actuellement en retrait.
À l’approche du Grand Prix du Canada, Ferrari compte 100 points au championnat des constructeurs contre 40 pour Alpine.