Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words
- Une demande de FOI a révélé que 417 080 amendes sont restées impayées depuis janvier
- En 2022, environ 12 millions de livres sterling d’amendes sont restées impayées par les automobilistes étrangers
Plus de 400 000 conducteurs ont évité une amende ULEZ parce que Transport for London « ne parvient pas à trouver leurs coordonnées ».
Le programme d’air pur de Sadiq Khan, qui peut infliger aux automobilistes une amende pouvant aller jusqu’à 180 £, ne peut pas imposer de sanctions aux véhicules non conformes si leurs coordonnées ne sont pas à jour dans les dossiers de la Driver Vehicle Licensing Agency (DVLA).
Une demande d’accès à l’information de MyLondon a révélé que 417 080 amendes ont été évitées entre début janvier et fin août de cette année en raison de ce manque de données.
Les chiffres incluent un nombre important de véhicules immatriculés à l’étranger, car le DVLA est une base de données nationale et aucun d’entre eux n’apparaît dans le système, ce qui rend leur localisation beaucoup plus difficile.
Plus de 400 000 conducteurs ont évité une amende ULEZ parce que Transport for London « ne trouve pas leurs coordonnées »
487 925 sanctions n’ont également pas été prononcées en 2022 à cause de ce même problème.
TfL a confirmé plus tôt ce mois-ci que sur les 168 000 amendes infligées aux automobilistes étrangers en 2022, elles totalisaient environ 12 millions de livres sterling dues.
Un porte-parole de TfL a déclaré : « Il s’agit d’une obligation légale pour les propriétaires de véhicules d’enregistrer leur véhicule auprès de la DVLA et de s’assurer que les détails sont à jour. Si un véhicule a encouru une pénalité, nous contactons la DVLA pour obtenir les coordonnées du détenteur, et si les dossiers DVLA sont incomplets, une pénalité ne peut pas être émise.
«Lorsque les données DVLA ne sont pas disponibles, nous recherchons d’autres sources. Dans d’autres cas, il peut y avoir des preuves d’activités criminelles.
« Si un véhicule immatriculé à l’étranger est utilisé dans l’ULEZ et n’est pas immatriculé auprès de TfL, les détails sont transmis à European Parking Collections (EPC), qui opèrent en notre nom, sous contrat.
« Ils identifieront le pays concerné et demanderont à obtenir des détails auprès de l’agence nationale de délivrance des licences compétente. »