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BERLIN – Porsche intégrera les fonctions d’assistance et de navigation automatisées de la plate-forme technologique dite « SuperVision » de Mobileye dans les futurs modèles, a déclaré Mobileye dans un communiqué.
Cet accord est la deuxième grande signature du fournisseur de technologie pour la plate-forme avec un grand groupe automobile après le chinois Geely.
Volkswagen Commercial Vehicles, qui allait auparavant utiliser la technologie de la startup de conduite autonome basée à Pittsburgh, Argo AI pour les navettes et les camionnettes autonomes, s’associera également à Mobileye, a déclaré un porte-parole.
VW s’est retiré de son investissement prévu dans Argo AI en octobre dernier et a déclaré à l’époque que son unité de véhicules utilitaires chercherait un nouveau partenariat.
En collaboration avec Mobileye, l’unité cherchera à mettre en œuvre la conduite autonome dite de « niveau 4 » – considérée comme entièrement autonome, bien que les humains puissent toujours demander le contrôle – dans son ID Buzz d’ici 2025.
Porsche, en revanche, mettra en œuvre le système « SuperVision » de Mobileye, qui permet aux conducteurs de retirer leurs mains du volant sur certains types de route et permet à la voiture de suivre les itinéraires de navigation choisis par le conducteur, de changer de voie et de dépasser les véhicules plus lents devant.
La société israélienne Mobileye, qui est devenue publique en octobre dernier, coopère déjà avec l’unité logicielle Cariad de VW.
La nouvelle de l’élargissement de la collaboration survient un jour après que Cariad a remanié son équipe de direction et déclaré qu’elle élargirait sa base de partenariat, alors que l’unité tente de se remettre sur les rails après des années de retards et de dépenses excessives.