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Le patron de Mercedes, Toto Wolff, a suggéré que la feuille de temps du Grand Prix d’Espagne mentait peut-être un peu en ce qui concerne le véritable écart de rythme entre Red Bull et les Silver Arrows.
Max Verstappen a remporté une cinquième victoire de la saison F1 2023 avec un autre affichage dominant sur le Circuit de Catalunya, mais sans doute le plus gros titre était le fait que Mercedes, armé de sa nouvelle B-spec W14, s’est potentiellement réaffirmé comme la principale menace. encore une fois à Red Bull.
Lewis Hamilton et George Russell se sont combinés pour le premier double podium de Mercedes de l’année en Espagne, mais la feuille de temps officielle indique qu’il y avait un énorme écart de 24 secondes entre Hamilton, deuxième, et le facile vainqueur Verstappen.
Le patron de Red Bull, Christian Horner, n’a pas tardé à souligner cet écart sismique lorsqu’on lui a demandé immédiatement après la course s’il craignait maintenant que Mercedes ne leur souffle dessus.
Mais, avant la prochaine étape du calendrier de la F1 cette semaine à Montréal, Wolff pense que l’avantage de Red Bull, bien qu’encore important, n’est pas aussi important qu’il n’y paraît.
« Je pense que l’apprentissage est que nous avons une bonne voiture de course », a déclaré Wolff à Sky F1.
« Lewis [Hamilton] est probablement sorti cinq bonnes, six secondes derrière Max quand il a dégagé Carlos [Sainz] et je pense juste que nous sommes beaucoup plus proches.
«Mais vous voyez où se trouve la référence. A la fin, il [the timesheet] dit plus de 20 secondes mais peut-être qu’en réalité c’est plutôt 15 secondes, ce qui n’est tout simplement pas là où nous voulons être.
« Je pense que vers la fin [of the race] Lewis naviguait à environ deux, trois secondes [below the norm] donc l’écart était inférieur à 15 secondes ou autour de cette référence.
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Tous les yeux seront tournés vers Mercedes au Canada pour voir s’ils peuvent confirmer leur pas positif sur la voie du développement avec une autre solide performance au Circuit Gilles Villeneuve et, avec une mise à niveau aussi radicale introduite à Monaco, cela soulève la question de savoir s’il y a beaucoup plus de potentiel à débloquer du W14.
Le pilote Mercedes George Russell a peut-être déjà fourni une réponse à cette question, car il a taquiné encore plus de mises à niveau sont en cours dans un court laps de temps qui couvre les prochaines courses de F1.
« Ouais, Silverstone, nous sommes ravis », a déclaré Russell à Sky F1.
« Je pense que nous serons bien placés là-bas pour nous battre pour un bon résultat. Nous pourrions avoir quelques autres choses à venir pour Silverstone.
«Mais nous ne devons pas trop nous laisser emporter par ce seul résultat. L’équipe a fait un travail incroyable pour apporter ces améliorations.
« Je pense qu’Aston et Ferrari ont probablement un peu sous-performé en course [in Spain]. Voyons donc ce que les prochaines courses apporteront, mais certainement un grand pas en avant.