Customize this title in frenchPourquoi les avions attendent-ils quelques minutes même s’il n’y a aucun avion sur la piste ?

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsSi vous voyagez en avion, vous avez peut-être remarqué que nous attendons parfois des minutes sur la piste de l’aéroport comme s’il y avait du trafic routier. Il n’y a pas d’autres avions devant, la piste est dégagée, alors qu’est-ce qu’on attend ? Vous montez à bord de l’avion, tout le monde s’installe à son siège et attend la même chose : le décollage. Mais l’avion ne décolle jamais. Vous êtes juste sur la piste. On se demande la raison de cette situation, liés à la sécurité En fait. Si vous avez ouvert vos pare-soleil, mis vos sièges en position verticale et bouclé vos ceintures de sécurité, préparez-vous. Avions, vers la raison d’attendre des minutes lorsque la piste est vide Nous partons en voyage. Les forces utilisées par les avions lors du décollage peuvent présenter un danger. Les avions utilisent deux forces différentes lors du décollage. D’abord appelé « jetwash » C’est une force si puissante et si dangereuse qu’elle peut même projeter un camion, sans parler d’une personne. Une autre force est constituée par les « tourbillons de bout d’aile » créés par les vents qui permettent à l’avion de décoller. Les tourbillons au bout des ailes restent dans l’air pendant 2 à 3 minutes après le décollage de l’avion, créant ainsi des turbulences artificielles. Dans ce processus autour de l’avion Si un autre avion passe, il est très probable qu’un accident se produise. C’est exactement pour ces raisons, entre les avions qui décollent au moins 3 minutes devrait être. Sinon, les pilotes d’autres avions pourraient perdre le contrôle et l’avion pourrait même se retourner dans les airs. NOUVELLES CONNEXES Quels sont exactement les gaz blancs qui s’échappent des ailes des avions ? Le flux d’air n’est pas la seule raison ! La Federal Aviation Administration a élaboré certaines normes pour prévenir les accidents. Étant donné que les tourbillons au bout des ailes peuvent varier en fonction du poids de l’avion, les avions ; étaient divisés en légers, moyens et lourds. Par exemple, pour décoller après un avion de catégorie « lourd » au moins 2 minutes Il faut attendre. De même, les distances de suivi lors de l’atterrissage doivent également être déterminées. Par exemple, si un avion de catégorie « léger » doit atterrir après un avion « lourd », au moins 14 kilomètres devrait être. S’il doit atterrir après un avion de poids « moyen », il doit parcourir au moins 7 kilomètres. Attendre les avions sur la piste est une procédure du contrôle aérien. Les contrôleurs aériens régulent le trafic à l’aéroport et dans les airs pour garantir que les avions décollent en toute sécurité. Il fixe les temps d’attente sur la piste et détermine les distances suivantes. Les avions sur la piste sont contrôlés par les contrôleurs aériens. « Faites la queue et attendez. » L’ordre est donné et l’attente dont nous avons parlé commence car l’avion précédent est peut-être encore sur la piste ou les effets des courants qu’il produit ne se sont peut-être pas dissipés. Après s’être aligné et avoir attendu quelques minutes après l’ordre d’attendre, l’ordre de décollage est donné et le vol commence. C’est la procédure d’attente dans les avions et Cela est fait entièrement à des fins de sécurité. Si vous souhaitez consulter nos autres contenus liés aux avions : NOUVELLES CONNEXES Qu’arrive-t-il aux avions après avoir mis fin à leur vie ? Ils ont même des cimetières ! NOUVELLES CONNEXES Pourquoi les avions doivent-ils être lavés tous les sept jours ? (Si ce n’est pas fait, notre sécurité peut être en danger !) NOUVELLES CONNEXES Air Highway : Pourquoi les avions allant des États-Unis vers l’Europe sont-ils alignés comme un fil dans l’immense océan ? NOUVELLES CONNEXES Après avoir appris ces informations sur les avions et l’aviation, des lunettes de pilote apparaîtront automatiquement dans vos yeux $(function(){ //facebook window.fbAsyncInit = function() FB.init( appId : ‘1037724072951294’, xfbml : true, version : ‘v2.5’ ); ; (function(d, s, id) var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = « https://connect.facebook.net/tr_TR/sdk.js »; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); (document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’)); $(‘body’).on( click: function() // facebook save button ajax FB.XFBML.parse(); , ‘.facebook-save’); // share scroll if ($(‘.content-sticky’).length > 0) { if ($(window).width() >= 768) { $(window).on(‘scroll’, function () { var scrollTop = $(this).scrollTop(); $(‘article’).each(function () if (scrollTop >= ($(this).find(‘.content-body’).offset().top – 76)) $(this).find(‘.content-sticky’).addClass(‘sticky’); if (scrollTop >= ($(this).find(‘.content-body’).offset().top + $(this).find(‘.content-body’).height() – ($(this).find(‘.content-sticky’).height() + 92))) $(this).find(‘.content-sticky’).removeClass(‘sticky’); $(this).find(‘.content-sticky’).css(‘bottom’: ‘0px’, ‘top’: ‘auto’); else $(this).find(‘.content-sticky’).addClass(‘sticky’).css( ‘bottom’: ‘initial’, ‘top’: ’76px’ ); else $(this).find(‘.content-sticky’).removeClass(‘sticky’).css(‘bottom’: ‘auto’, ‘top’: ‘0’); ); }); } } // share click $(‘body’).on({ click: function (){ var $this = $(this), dataShareType = $this.attr(‘data-share-type’), dataType = $this.attr(‘data-type’), dataId = $this.attr(‘data-id’), dataPostUrl = $this.attr(‘data-post-url’), dataTitle = $this.attr(‘data-title’), dataSef = $this.attr(‘data-sef’); switch(dataShareType) case ‘facebook’: FB.ui( method: ‘share’, href: dataSef, , function(response) if (response && !response.error_message) updateHit(); ); break; case ‘twitter’: shareWindow(‘https://twitter.com/intent/tweet?via=webtekno&text= »+encodeURIComponent(dataTitle) +  » %E2%96%B6 ‘ + encodeURIComponent(dataSef)); updateHit(); break; case ‘gplus’: shareWindow(‘https://plus.google.com/share?url= » + encodeURIComponent(dataSef)); updateHit(); break; case « mail’: window.location.href= »https://www.webtekno.com/mailto:?subject= » + encodeURIComponent(dataTitle) +’&body=’+ encodeURIComponent(dataSef); //updateHit(); break; case ‘whatsapp’: window.location.href= »whatsapp://send?text= » + encodeURIComponent(dataTitle) +’ %E2%96%B6 ‘+ encodeURIComponent(dataSef); updateHit(); break; function shareWindow (url) window.open(url, « _blank », « toolbar=yes, scrollbars=yes, resizable=yes, top=500, left=500, width=400, height=400 »); function updateHit () { $.ajax({ type: « POST », url: dataPostUrl, data: contentId: dataId, contentType: dataType, shareType: dataShareType, success: function(data) if ($(‘.video-showcase’).length > 0) var $container = $(‘.video-showcase’); else if ($(‘article[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’).length > 0) var $container = $(‘article[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’); else if ($(‘.wt-share-item[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’).length > 0) var $container = $(‘.wt-share-item[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’); else $container = null; //var $container = dataType == ‘video’ ? $(‘.video-showcase’) : $(‘article[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’); if ( $container != null && $container.length > 0 ) }); } } }, ‘.wt-share-button’) });

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