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Récemment, des nouvelles sont arrivées de Pegasus qui ont rendu les passionnés de voyages très tristes. Dans ce contenu, nous aborderons les détails de cette pratique, qui limite les passagers en bagages à main, et la situation sur d’autres compagnies aériennes.
Pégase récemment « Forfait Lumière Pégase » a décidé de lancer une nouvelle option appelée. Cette pratique, qui a apporté des modifications importantes à la franchise de bagages en cabine, a bouleversé les amateurs de voyages.
Au sein de ce forfait, en plus du billet acheté, uniquement 3 kg Si un sac pesant 100 kg et pouvant se glisser sous le siège avant est autorisé, le bagage cabine n’est pas autorisé.
Aussi Pégase, Valable pour les billets achetés après le 14 février 2024 Cette application est uniquement les vols internationaux Il indique qu’il couvrira et que les vols de correspondance intérieurs seront également inclus dans cette demande.
La franchise de bagages en cabine sera indiquée sur les billets en couleurs rouge et verte !
La franchise de bagages à main des passagers sera indiquée en rouge ou en vert sur leur carte d’embarquement, et les passagers qui n’ont pas de droit de bagage à main seront facturés par pièce s’ils montent à bord de l’avion avec un bagage à main. 50 euros d’amende On dit qu’il paiera.
autorisé dans le paquet d’éclairage 3 kg ne dépassera pas le poids Dimensions 40x30x15cm Les sacs ne seront pas acceptés à bord du vol.
Pegasus affirme avoir mis en œuvre une telle application pour offrir des options de vol à tous.
Alors la société C’est un inconvénient pour un passager sans bagages de payer le même prix qu’un passager avec bagages. et essaie de faire passer le message qu’une telle pratique est mise en œuvre afin d’éviter cette situation.
Pour cette raison, Pégase 4 options de vol différentes Il dit qu’il essaie de garantir que tout le monde puisse voler en payant autant qu’il en a besoin.
Quelle est la situation avec les autres compagnies aériennes ? SunExpress dispose également d’une application similaire.
La différence est que la franchise de bagages personnels sur Pegasus est de 3 kg. 4kg chez SunExpress être. De plus, alors que Pegasus offre une franchise de bagages en vol de 20 kg pour tous les autres forfaits, chez SunExpress, ces franchises de bagages dépendent du forfait. 30, 35 et 40 kg Cela change en .
Jetons un coup d’œil au vol Izmir-Berlin des deux compagnies le 15 février 2024.
En ce qui concerne l’option de paiement et le forfait SunLight est sélectionné « baisser les tarifs » Il semblerait que 10 euros aient été déduits du prix du billet. Sur le site Web de Pegasus, seuls les prix tarifaires sont visibles, et il y a une différence de 1 000 TL entre le forfait Light et le forfait Eco en franchise de bagages à main.
Bien entendu, même si nous avons examiné ces détails pour des vols similaires, les compagnies aériennes Puisque les politiques de prix sont façonnées en fonction de la demande, SunExpress est moins cher ou Pegasus est plus cher, etc. Un Il ne serait pas juste de commenter.
Regardons également Turkish Airlines. THY et AJet n’ont pas mis en œuvre une telle pratique.
Les deux sociétés 3 types de forfaits offres, mais on ne sait pas s’ils suivront leurs concurrents à l’avenir.
Il existe des pratiques similaires dans les entreprises étrangères. Ryanair, par exemple, est connu pour faire des tentatives folles pour maintenir des prix bas !
Réputée pour son faible coût, Ryanair a pour objectif premier de proposer des vols rendez-le le moins cher possible. Pegasus utilise l’option sans bagage en cabine depuis des années.
De plus, Ryanair a fonctionné au fil des années uniquement pour vendre des billets moins chers et donc plus en réduisant les coûts. dans des tentatives folles trouvé.
Par exemple, deboutprendre des lcu, facturer un supplément pour les passagers « gros » ou créer plus de sièges en supprimant les toilettes Il avait annoncé des projets tels que :
Même si elle ne peut pas mettre en pratique ces projets fous, Ryanair prend des initiatives telles que le retrait des bagages à main. But plus de billets à moindre coût vendre.
Alors pourquoi les compagnies aériennes se tournent-elles vers ces applications ? Il y a plusieurs raisons possibles !
La première raison est, comme l’a dit Pégase, différents niveaux de prix présenter. Les entreprises qui diversifient leurs forfaits de vols en limitant les bagages à main et par des moyens similaires visent à offrir différentes options à leurs passagers.
De cette manière, les compagnies aériennes peuvent rivaliser avec leurs concurrents en proposant différentes options de prix à leurs clients. avantage compétitif Il essaie peut-être de l’obtenir.
Une autre raison possible est de proposer une expérience de vol à petit prix. essayer de réduire les coûts. De plus, en faisant de la franchise de bagages à main une option vendable gagner un revenu supplémentaire Bien sûr, cela fait également partie des options.
Aussi dans l’avion réduire la charge de travail de l’équipe Et une telle pratique a peut-être été mise en œuvre afin d’utiliser la main d’œuvre de l’équipe dans différents domaines.
Pourquoi pensez-vous que Pegasus a décidé de se lancer dans une telle pratique ?
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