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James Vowles a révélé que la récente vague d’accidents de Williams a entraîné la destruction de la plupart de leurs pièces mises à jour.
Alex Albon et Logan Sargeant ont tous deux été impliqués dans de graves accidents lors du week-end du Grand Prix du Japon, ajoutant à leurs récents malheurs après qu’Albon ait écrasé sa voiture et endommagé le châssis en Australie.
James Vowles : Alex Albon frustré mentalement, mais physiquement bien
Albon a été impliqué dans une collision avec Daniel Ricciardo de RB lors du premier tour à Suzuka, le pilote australien traversant sur la Williams alors qu’il n’avait pas remarqué qu’Albon rampait à l’extérieur du virage 3.
La collision a conduit les deux conducteurs à sortir du véhicule et à s’écraser contre les barrières, où se terminaient leurs week-ends.
Les commissaires sportifs ont enquêté sur l’incident, mais ont décidé de ne pas prendre de mesures contre Ricciardo car ils ont décrété qu’il s’agissait d’un incident de course au premier tour.
S’adressant ensuite à F1TV, le patron de l’équipe Williams, James Vowles, a déclaré qu’Albon avait été frustré par l’incident qui l’avait empêché de courir.
« Je me suis juste assis un petit moment avec lui à l’intérieur du restaurant », a-t-il déclaré.
« Il est évidemment frustré mentalement par ce qui s’est passé, mais physiquement, il va bien et c’est le plus important pour moi, que Daniel et lui soient partis.
« C’est un gros shunt, il y a beaucoup de dégâts, mais il va bien dans la mesure où il n’a subi aucun dommage. »
Vowles a confirmé à la publication australienne Speedcafe que le châssis serait renvoyé à Grove pour réparation avant d’être réexpédié à Shanghai pour le Grand Prix de Chine.
C’est une course contre la montre, étant donné que la chute s’est produite pendant la course plutôt que la chute d’Albon lors des essais en Australie.
Vowles a déclaré à F1TV que la récente vague d’accidents a été très difficile pour Williams, étant donné qu’ils ne disposent que de deux châssis et que la production d’un troisième a été retardée à la suite de l’accident en Australie.
La voiture d’Albon ayant maintenant besoin de réparations après Suzuka, cela signifie que le calendrier du châssis de rechange pourrait encore être repoussé.
« Cela ressemble encore à un petit dommage à l’avant droit, une coïncidence complète évidemment, mais voyons à quel point c’est grave quand nous obtiendrons le… il me semble que c’est réparable, mais c’était grâce aux images prises », a déclaré Vowles. .
« Les deux dernières semaines ont été difficiles. Je pense qu’une équipe qui connaît trois accidents majeurs dans lesquels vous avez pratiquement retiré tout l’équipement de la voiture est énorme.
« En prenant cela sur une saison, vous pouvez y faire face, mais en prenant seulement quelques courses, c’est difficile. L’impact sera celui que vous attendez.
« Nous fabriquons des pièces de rechange le plus rapidement possible en arrière-plan mais, au final, les performances auront un impact sur cela, nous ne pouvons pas apporter autant de mises à jour. Les mises à jour qui étaient sur la voiture sont malheureusement cassées, nous devons donc reconstituer ces stocks et recommencer.
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James Vowles : Les composants mis à jour ont « presque disparu »
Après avoir déployé des pièces mises à jour sur la Williams, Vowles a déclaré que les trois accidents survenus sur deux week-ends de course ont pratiquement décimé le stock de composants fabriqués.
« J’espère que nous pourrons recycler certains de ces morceaux, mais non, ils ont pratiquement disparu », a-t-il déclaré.
« Je pense que l’essentiel est ceci… l’une des grandes forces de cette organisation est la résilience, elle a traversé tellement de choses au cours des 10 dernières années, nous allons nous relever et repartir.
« Ce qui m’encourage, c’est que Logan, dans cette course, se battait contre d’autres concurrents autour de lui, équipés de pneus du même âge, et les dépassait. Cela me conforte dans le fait que le package de course que nous avons n’est pas mauvais.
« Nous n’étions pas là à Melbourne mais, ici, nous y étions ou à peu près. C’est incroyablement serré, depuis RB jusqu’à Alpine – il n’y a rien entre ces équipes. L’encouragement que je reçois est que nous allons nous relever, venir en Chine et revenir en pleine forme.
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