Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsLe prix moyen de l’essence sans plomb à travers le pays a atteint la somme énorme de 2,11 dollars le litre au cours de la semaine se terminant le 24 septembre. Début juin, ce même chiffre était inférieur à 1,75 dollar.Alors pourquoi les prix atteignent-ils des niveaux records, et quand sont-ils susceptibles de commencer à baisser ? Nous allons jeter un coup d’oeil.Les prix de l’essence en Australie sont difficiles à lire pour les automobilistes. (Institut australien du pétrole)La demande mondiale de pétrole augmente. L’offre n’est pasPoussée principalement – mais pas entièrement – par la Chine, la demande de pétrole augmente.Selon l’Agence internationale de l’énergie (AIE), l’appétit mondial pour cette ressource augmentera de 2,2 millions de barils par jour (mb/j) en 2023.Et même si l’offre augmente elle aussi, elle ne suit pas le rythme. »Une augmentation attendue de la demande mondiale de pétrole de 1,5 mb/j au 2S23 par rapport aux niveaux du 1S23 éclipsera l’offre de 1,24 mb/j », a déclaré l’AIE dans son rapport sur le marché pétrolier de septembre.La Russie et son partenariat avec l’Arabie saoudite sont l’un des principaux contributeurs à ce déficit.Les deux pays sont d’énormes producteurs de pétrole, mais ont annoncé plus tôt cette année qu’ils prolongeaient les réductions d’approvisionnement. Sans surprise, cela a fait grimper les prix. »L’alliance saoudo-russe s’avère un formidable défi pour les marchés pétroliers », écrit l’AIE. »Après que les prix du pétrole aient été relativement calmes en août, avec une volatilité à leur plus bas niveau depuis plusieurs années, la décision prise par l’Arabie Saoudite et la Russie début septembre de prolonger les réductions de production d’un montant combiné de 1,3 mb/j jusqu’à la fin de l’année a déclenché une flambée des prix dans le Nord. Mer datée au-dessus de 90 $/baril pour atteindre un sommet sur 10 mois.La Russie, l’un des plus grands producteurs de pétrole au monde, a prolongé ses réductions d’approvisionnement au début du mois. (Alexeï Babouchkine via AP)Le dollar australien ne vaut plus ce qu’il valait autrefoisAu moment même où la demande de pétrole dépasse l’offre, le pouvoir d’achat du dollar australien diminue.Après un sommet annuel de plus de 70 cents américains en janvier, il est depuis tombé à moins de 64 cents en septembre.Les raisons en sont diverses et incluent les inquiétudes concernant l’économie chinoise – le plus grand partenaire commercial de l’Australie – ainsi que la hausse des taux d’intérêt plus rapide aux États-Unis qu’ici, faisant grimper la valeur du billet vert par rapport au dollar australien.Quelles que soient les raisons, le résultat est qu’il est plus coûteux pour les entreprises australiennes d’acheter des produits importés, même si leur prix mondial reste stable.Dans le cas du pétrole, où les prix ont augmenté, cela aggrave cette augmentation des coûts.Alors quand les prix vont-ils baisser ?Il y a de bonnes et de mauvaises nouvelles ici.La bonne nouvelle est que les prix ont commencé à baisser en Australie ces derniers jours, même s’ils restent à des niveaux inconfortablement élevés. »Même si le prix de l’essence sans plomb a lentement baissé au cours de la semaine dernière à Sydney, les automobilistes doivent s’attendre à ce que les prix se maintiennent au-dessus de 2 dollars le litre au cours des semaines à venir », a déclaré Peter Khoury, de la NRMA.L’AIE a également quelques bonnes nouvelles, prévoyant que la croissance de la demande de pétrole ralentira « fortement » l’année prochaine.Les prix de l’essence ont légèrement baissé récemment, mais ils restent à des niveaux historiques. (Dion Georgopoulos)Mais c’est là que s’arrête la bonne nouvelle.Et même si la Russie et l’Arabie Saoudite mettent un terme à leurs réductions de production, le marché pétrolier reste propice à des fluctuations et à des hausses de prix volatiles. »La suppression des réductions début 2024 ferait basculer la balance vers un excédent », écrit l’AIE. »Toutefois, les stocks pétroliers seront à des niveaux inconfortablement bas, augmentant le risque d’une nouvelle poussée de volatilité qui ne serait dans l’intérêt ni des producteurs ni des consommateurs, compte tenu de la fragilité de l’environnement économique. »
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