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La compagnie aérienne devrait être condamnée à une amende après avoir été reconnue coupable l’année dernière d’avoir enfreint les lois sur la santé et la sécurité au travail.
Theo Seremetidis, un représentant qualifié en matière de santé et de sécurité, a été démissionné en février 2020, quelques heures après avoir ordonné à d’autres de cesser de nettoyer et d’entretenir les avions en raison de préoccupations concernant la propagation du virus.
Cette décision est intervenue au lendemain de la fermeture par le gouvernement fédéral de ses frontières aux vols directs en provenance de Chine.
Lors d’une audience devant le tribunal de district de Nouvelle-Galles du Sud, il a été annoncé mercredi que Qantas avait accepté de verser à M. Seremetidis 6 000 dollars pour sa perte économique et 15 000 dollars supplémentaires pour « blessure et humiliation ».
Le tribunal n’a pas encore déterminé l’entière responsabilité de Qantas en termes d’amendes, d’indemnisations et de frais.
C’est la première fois qu’une grande compagnie aérienne fait l’objet de poursuites pénales pour violation des règles de sécurité sur le lieu de travail.
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Seremetidis a ordonné aux travailleurs de ne pas nettoyer les avions en vertu de l’article 85 de la loi sur la santé et la sécurité au travail, qui énonce le droit des travailleurs de cesser tout travail dangereux.
Le tribunal a appris que la décision de démissionner de Seremetidis revenait aux « échelons supérieurs » de Qantas Ground Services et de la société mère Qantas.
« Ils détenaient tous des postes de pouvoir substantiels sur M. Seremetidis », a déclaré l’avocat du parquet, Matthew Moir.
Il a déclaré que Qantas donnait la priorité à ses intérêts commerciaux et opérationnels plutôt qu’à la santé et à la sécurité de ses travailleurs.
Après avoir été démissionné, Seremetidis a été immédiatement isolé des autres membres du personnel et on lui a dit qu’il ne pouvait même pas sortir pour remplir sa bouteille d’eau dans la salle à manger du personnel, a appris le tribunal.
« Il a été retiré de son lieu de travail et il n’a pas été autorisé à y revenir », a déclaré Moir.
Dans une lettre, Qantas a ensuite exposé plusieurs raisons pour lesquelles Seremetidis avait été suspendu de ses fonctions.
Mais le juge David Russell a déclaré dans sa décision de novembre qu’il s’agissait d’une tentative infructueuse de trouver des raisons supplémentaires pour étayer le comportement de la compagnie aérienne.
« J’ai constaté que la raison pour laquelle QGS s’est livré à une conduite discriminatoire à l’égard de Seremetidis était parce qu’il exerçait un pouvoir ou remplissait une fonction de représentant en matière de santé et de sécurité », avait déclaré le juge à l’époque.