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Qatar Airways pourrait augmenter son nombre de destinations à 190, contre 177 actuellement, en fonction des livraisons d’avions de Boeing et d’Airbus, a déclaré le directeur général de la compagnie aérienne.
La compagnie aérienne basée à Doha connaît un retard dans la livraison des Boeing 787 et 777x, a déclaré lundi Akbar Al Baker lors de l’Arabian Travel Market.
« Nous nous attendions à ce qu’un grand nombre de 787-9 nous soient livrés cette année… [but] les problèmes que malheureusement Boeing a avec les régulateurs… retardent nos livraisons », a déclaré M. Al Baker.
La Federal Aviation Administration des États-Unis a renforcé sa surveillance de Boeing à la suite de deux accidents mortels de 737 Max en 2018 et 2019. Son dernier défi était un problème de fabrication sur certains de ses 737 Max jets qui menaçait de retarder les livraisons.
En février, Boeing a temporairement interrompu la livraison de nouveaux avions 787 après que la FAA a fait part de ses inquiétudes concernant un problème d’analyse de données. Il a repris les livraisons en mars.
« Espérons que les régulateurs coopéreront avec la chaîne d’approvisionnement de Boeing afin que nous puissions … obtenir l’avion », a déclaré M. Al Baker.
Qatar Airways prévoit de prendre livraison des A350 et A321neo d’Airbus dans un « futur lointain » après que les deux compagnies ont réglé un différend sur les avions A350 en février, a déclaré M. Al Baker.
« Nous avons eu un règlement à l’amiable avec Airbus et les livraisons d’avions qui avaient été annulées ont été rétablies. »
Les hiboux et les oiseaux de proie sont une grande attraction sur le stand d’Abu Dhabi à l’Arabian Travel Market. Pawan Singh / Le National
Qatar Airways, qui détient des participations dans des compagnies aériennes telles que Cathay Pacific à Hong Kong et International Consolidated Airlines Group, la société mère de British Airways, n’a pas l’intention d’investir dans Air Serbia malgré la signature d’un accord de partage de code avec le transporteur en janvier, a-t-il déclaré.
« Nous avons investi dans des compagnies aériennes qui ont des synergies avec Qatar Airways afin de nous alimenter mutuellement [and] tout en contribuant à la croissance de nos deux compagnies aériennes », a déclaré M. Al Baker.
La compagnie aérienne est passée à un bénéfice annuel au cours de l’exercice 2021-2022 grâce à des volumes de fret plus élevés et à une augmentation du trafic de passagers, enrayant les pertes qui ont commencé en 2017 et se sont aggravées après le début de la pandémie de Covid-19.
Il a enregistré un bénéfice net de 5,6 milliards de rials qatariens (1,5 milliard de dollars), contre une perte de 14 milliards de rials un an plus tôt.
L’exercice 2022-2023 a été « très bon » pour Qatar Airways, a déclaré M. Al Baker, sans donner plus de détails.
Le trafic mondial de passagers a rebondi à 15% en dessous de ses niveaux d’avant la pandémie en février, mené par les compagnies aériennes d’Asie-Pacifique, qui ont enregistré la croissance la plus rapide, a déclaré l’Association du transport aérien international dans son dernier rapport.
Le trafic total de passagers dans le monde a augmenté de 55,5% sur une base annuelle en février, malgré les incertitudes qui pèsent sur l’économie mondiale, a déclaré Iata.
Pendant ce temps, le trafic international de passagers a bondi de 89,7 % par rapport à février 2022 et atteint 77,5 % des niveaux de février 2019.
M. Al Baker s’est dit « excité » par l’arrivée de la nouvelle compagnie aérienne saoudienne Riyadh Air sur le marché.
« Nous allons coopérer avec eux [and] nous les soutiendrons parce que nous pensons que les relations sont importantes », a-t-il déclaré.
« Et, il y a beaucoup d’affaires à faire pour tout le monde. »
L’Arabie saoudite a annoncé le mois dernier la création de la nouvelle compagnie aérienne nationale alors que le royaume cherche à stimuler les secteurs non pétroliers dans le cadre de sa stratégie de diversification économique.
Le nouveau transporteur sera entièrement détenu par le Fonds d’investissement public saoudien, qui gère environ 620 milliards de dollars d’actifs et soutient des secteurs stratégiques au cœur des plans de diversification économique du royaume.
Les hiboux et les oiseaux de proie sont une grande attraction sur le stand d’Abu Dhabi à l’Arabian Travel Market. Pawan Singh / Le National
Mis à jour : 01 mai 2023, 14 h 54