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OceanGate, la société qui a exploité le fatidique submersible Titan qui a coulé profondément sous l’eau avec cinq personnes à bord, a révélé de nouvelles dates d’expédition sur son site Internet.
Dans un geste surprenant, la société a prévu deux expéditions, prévues pour 2024. Le premier voyage aura lieu du 12 au 20 juin tandis que le second se déroulera du 21 au 29 juin, selon le site Internet.
Le coût de chaque voyage est fixé à 250 000 $ par personne, couvrant une plongée submersible, l’hébergement privé, le matériel d’entraînement et d’expédition, ainsi que les repas à bord. Une installation Wi-Fi sera fournie à bord afin que les participants puissent rester connectés tout au long de l’expédition de huit jours.
Le site Web affiche des images exotiques de l’eau d’un bleu profond et promet une aventure d’une vie, explorant le Titanic, situé à 3 800 mètres sous la surface de la côte atlantique du Canada. La seule condition est que les participants doivent avoir au moins 17 ans ou plus.
L’annonce des futures excursions de la société intervient quelques jours après que l’US Navy a déclaré que les cinq à bord du submersible, dont le PDG d’OceaGate, Stockton Rush, sont morts dans une implosion. Depuis lors, les forces de l’ordre tentent de déterminer si l’affaire justifie une enquête pénale.
« Une telle enquête ne se poursuivra que si notre examen des circonstances indique que des lois pénales, fédérales ou provinciales ont peut-être été enfreintes », a déclaré le surintendant Kent Osmond, de la Gendarmerie royale du Canada.
Après l’implosion du submersible, un couple de Floride qui avait poursuivi Stockton et OceanGate pour un remboursement de plus de 210 000 $, a annoncé qu’il abandonnait le procès.
« Comme cela a été signalé, nous avons été impliqués dans un différend juridique avec Stockton Rush, PDG / fondateur d’OceanGate. À la lumière de ces événements tragiques, nous avons informé nos avocats de retirer toutes les actions en justice contre Stockton », a déclaré le couple, ajoutant que « l’honneur, le respect et la dignité » étaient bien plus importants que l’argent.
Bien que les accros aux sensations fortes puissent encore s’inscrire pour la plongée en haute mer, il est très peu probable que les autorités autorisent OceanGate à effectuer un autre voyage sans recevoir les approbations appropriées.
Au lendemain de l’incident, plusieurs rapports ont affirmé que le submersible n’était pas structurellement sécurisé et qu’il y avait de multiples problèmes de sécurité qui l’affligeaient. D’anciens employés ont accusé l’entreprise d’avoir ignoré les mesures de sécurité, ce qui a contribué à l’implosion catastrophique.
Outre Stockton, le milliardaire britannique Hamish Harding, le plongeur français Paul Henry Nargeolet, l’homme d’affaires pakistanais Shahzada Dawood et son fils Suleman ont été tués dans l’accident.
(Avec les contributions des agences)