Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsSkytrax, un site qui évalue les compagnies aériennes, a déterminé il y a des années la pire compagnie aérienne au monde et a attribué ce titre à la compagnie aérienne nord-coréenne Air Koryo. C’est en fait ainsi que Air Koryo est devenu connu, car la Corée du Nord est un pays qui vit à l’intérieur de lui-même, donc on ne sait pas grand-chose à son sujet. Des rafraîchissements à l’âge des avions À bien des égards, la compagnie Air Koryo semble avoir gagné la haine des gens plutôt que leur admiration à l’époque. Selon les évaluations, elles sont de loin les premières dans la liste des pires compagnies aériennes au monde. Guerre de Corée qui a commencé en 1950 La Corée du Nord, qui n’a plus communiqué avec son voisin du sud depuis des années, figure également en tête de liste des pays les plus fermés au monde. Je suppose que la Corée du Nord a généralement l’obsession de ne pas perdre la première place des charts… Parlons du fameux Air Koryo. Selon vous, qu’est-ce qui pourrait rendre les choses si mauvaises ? Cela peut paraître étrange, mais les flottes aériennes sont généralement anciennes. Il s’agit d’avions de fabrication soviétique. Il s’agit notamment de modèles tels qu’Ilyushin, Tupolev et Antonov. En plus des avions à l’ancienne, Air Koryo attire l’attention avec ses articles et ses journaux, souvent décorés de photos du dirigeant nord-coréen Kim Jong Un et de contenus de propagande. On n’aurait pas tort de dire que l’intérieur de l’avion est un nid de propagande. Malheureusement, il est très difficile d’obtenir des informations précises sur les conditions de vie du pays, les données officielles et les citoyens. Essayer d’augmenter le nombre de touristes La Corée du Nord vise à accueillir 2 millions de touristes d’ici 2020, multipliant par 20 le nombre de visiteurs Il avait visé. Ce plan ne semble pas très bien fonctionner, car il y a une forte probabilité que les touristes qui veulent prendre des photos dans la rue soient arrêtés par les forces de sécurité. De plus, étant donné que les portraits de Kim Jong Un sont visibles aux quatre coins du pays, il n’est pas étonnant qu’il ne soit pas dans la compagnie aérienne. La compagnie aérienne du pays, Air Koryo, a été fondée en 1955 et utilise toujours de vieux avions offerts par l’Union soviétique. Ces avions, dont la simple vue fait ressentir la fatigue des années, existent depuis l’époque soviétique, il suffit d’y penser. Lorsque nous voyons l’intérieur de l’avion, nous sommes transportés directement à ces époques comme si nous étions dans une machine à voyager dans le temps. Notation des compagnies aériennes Dans la revue de Skytrax Avec seulement 1 point sur 10, Air Koryo s’impose comme la pire compagnie aérienne au monde. Venons-en aux détails qui rendent l’entreprise mauvaise… L’une des particularités de cette société est le journal appelé Pyongyang Times, qui est remis à tous les passagers avant le vol. Ce journal est utilisé comme outil de propagande par le gouvernement et fait constamment l’éloge du dirigeant nord-coréen Kim Jong Un. Imaginons que vous soyez passager dans un avion. Vous vouliez regarder quelque chose et vous avez essayé de choisir un film. A ce moment, tu tombes sur Ne soyez pas surpris s’il y a un concert du groupe préféré de Kim Jong Un, car la seule préoccupation d’Air Koryo lors de son vol est de faire de la propagande pour le pays. Il n’est pas non plus recommandé d’essayer d’écouter si vous n’avez pas d’écouteurs, car il n’y a pas d’option de réglage du volume. Normalement, les voyagistes ne proposent pas de forfaits comprenant l’embarquement. Cependant C’est possible en Corée du Nord. L’agence de voyages Juche Travel Services, basée à Londres, organise un « tour en avion » en Corée du Nord. Deux avions de fabrication russe ont été achetés pour Air Koryo pour des vols internationaux au départ de Pékin, la capitale chinoise, et des circuits peuvent être organisés avec ces avions, vous payez au total 137 dollars pour un billet aller-retour. Lors de votre atterrissage à Pyongyang, vous serez accueilli par l’hélicoptère de type Mil Mi-17 utilisé à l’époque soviétique. Les foules et les longues files d’attente que vous rencontrez à l’aéroport, en Corée du Nord Cela se termine immédiatement lorsque vous y entrez. Car des vols internationaux quotidiens sont organisés depuis l’aéroport au maximum cinq fois. Dans ce pays où la vie est assez « ponctuelle », la probabilité que votre vol soit retardé est faible. L’un des points que les passagers critiquent le plus – peut-être le plus – concerne les actions entreprises pendant le vol. sont des contenus de propagande politique. En outre, les options de divertissement limitées et les niveaux de confort généraux sont également des problèmes importants pour lesquels Air Koryo a été critiqué. À en juger par les commentaires, les passagers déclarent qu’ils sont obligés de voyager à bord de vieux avions de fabrication soviétique qui ne répondent pas aux normes modernes des compagnies aériennes. Critiques sur la qualité des aliments En particulier, les repas en classe affaires n’ont pas répondu aux attentes. Cependant, étant donné que les voyageurs vers la Corée du Nord ont généralement des alternatives limitées, utiliser Air Koryo devient inévitable à ce stade. Dans ce cas, cela montre que les passagers devraient choisir de voyager vers le pays en tenant compte de certains inconvénients. Si vous êtes en Corée du Nord, même si c’est difficile, Cette mauvaise expérience de vol avec Air Koryo Nous vous recommandons d’en faire l’expérience. NOUVELLES CONNEXES L’accident d’avion le plus meurtrier au monde qui a perdu 520 personnes : catastrophe JAL 123 NOUVELLES CONNEXES Incident intéressant au cours duquel un crocodile a provoqué un accident d’avion qui a entraîné la mort de dizaines de personnes NOUVELLES CONNEXES Le coût terrible de l’insistance du capitaine : crash d’un avion-fourgon, où un vol normal s’est transformé en une fin tragique $(function(){ //facebook window.fbAsyncInit = function() FB.init( appId : ‘1037724072951294’, xfbml : true, version : ‘v2.5’ ); ; (function(d, s, id) var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = « https://connect.facebook.net/tr_TR/sdk.js »; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); (document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’)); $(‘body’).on( click: function() // facebook save button ajax FB.XFBML.parse(); , ‘.facebook-save’); // share scroll if ($(‘.content-sticky’).length > 0) { if ($(window).width() >= 768) { $(window).on(‘scroll’, function () { var scrollTop = $(this).scrollTop(); $(‘article’).each(function () if (scrollTop >= ($(this).find(‘.content-body’).offset().top – 76)) $(this).find(‘.content-sticky’).addClass(‘sticky’); if (scrollTop >= ($(this).find(‘.content-body’).offset().top + $(this).find(‘.content-body’).height() – ($(this).find(‘.content-sticky’).height() + 92))) $(this).find(‘.content-sticky’).removeClass(‘sticky’); $(this).find(‘.content-sticky’).css(‘bottom’: ‘0px’, ‘top’: ‘auto’); else $(this).find(‘.content-sticky’).addClass(‘sticky’).css( ‘bottom’: ‘initial’, ‘top’: ’76px’ ); else $(this).find(‘.content-sticky’).removeClass(‘sticky’).css(‘bottom’: ‘auto’, ‘top’: ‘0’); ); }); } } // share click $(‘body’).on({ click: function (){ var $this = $(this), dataShareType = $this.attr(‘data-share-type’), dataType = $this.attr(‘data-type’), dataId = $this.attr(‘data-id’), dataPostUrl = $this.attr(‘data-post-url’), dataTitle = $this.attr(‘data-title’), dataSef = $this.attr(‘data-sef’); switch(dataShareType) case ‘facebook’: FB.ui( method: ‘share’, href: dataSef, , function(response) if (response && !response.error_message) updateHit(); ); break; case ‘twitter’: shareWindow(‘https://twitter.com/intent/tweet?via=webtekno&text= »+encodeURIComponent(dataTitle) + » %E2%96%B6 ‘ + encodeURIComponent(dataSef)); updateHit(); break; case ‘gplus’: shareWindow(‘https://plus.google.com/share?url= » + encodeURIComponent(dataSef)); updateHit(); break; case « mail’: window.location.href= »https://www.webtekno.com/mailto:?subject= » + encodeURIComponent(dataTitle) +’&body=’+ encodeURIComponent(dataSef); //updateHit(); break; case ‘whatsapp’: window.location.href= »whatsapp://send?text= » + encodeURIComponent(dataTitle) +’ %E2%96%B6 ‘+ encodeURIComponent(dataSef); updateHit(); break; function shareWindow (url) window.open(url, « _blank », « toolbar=yes, scrollbars=yes, resizable=yes, top=500, left=500, width=400, height=400 »); function updateHit () { $.ajax({ type: « POST », url: dataPostUrl, data: contentId: dataId, contentType: dataType, shareType: dataShareType, success: function(data) if ($(‘.video-showcase’).length > 0) var $container = $(‘.video-showcase’); else if ($(‘article[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’).length > 0) var $container = $(‘article[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’); else if ($(‘.wt-share-item[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’).length > 0) var $container = $(‘.wt-share-item[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’); else $container = null; //var $container = dataType == ‘video’ ? $(‘.video-showcase’) : $(‘article[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’); if ( $container != null && $container.length > 0 ) dataShareType == ‘twitter’)) if ($badged.hasClass(‘is-visible’)) //$badged.html(data); else //$badged.addClass(‘is-visible’).html(data); }); } } }, ‘.wt-share-button’) });
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