Customize this title in frenchRB menace Kevin Magnussen d’une intervention de la FIA, « conduite antisportive » : PlanetF1

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RB est loin d’être satisfait de Kevin Magnussen de Haas et cherchera à exprimer son mécontentement auprès de l’instance dirigeante de la Formule 1, la FIA.

Ce fut une sortie difficile pour Magnussen au Grand Prix d’Arabie Saoudite après avoir écopé de 20 secondes de pénalités de temps, bien qu’il ait quand même joué un rôle très important pour Haas et son coéquipier Nico Hulkenberg, ce qui pour RB s’est avéré « difficile à prendre ». .

La « conduite antisportive » de Kevin Magnussen sera signalée à la FIA

Magnussen a écopé de sa première pénalité de 10 secondes pour avoir provoqué une collision avec Alex Albon, avant d’en subir une autre en raison d’une sortie de piste et de prendre l’avantage dans la bataille avec Yuki Tsunoda.

Cependant, RB pense que la tactique claire était que Magnussen devance Tsunoda, le soutienne et permette à Hulkenberg – qui n’a pas encore arrêté sa stratégie alternative après une première voiture de sécurité – de créer suffisamment d’écart pour qu’il puisse s’arrêter et revenir. devant Tsunoda et ce troupeau de voitures au milieu de terrain.

Ce prétendu plan a fonctionné, Hülkenberg a finalement terminé P10 et a remporté un point, mais RB n’est pas du tout satisfait de ce qui s’est passé et souhaite en discuter avec la FIA.

S’adressant aux médias à propos de la course de Tsunoda, le pilote japonais s’est finalement classé 15e, le directeur de course de RB, Alan Permane, a déclaré : « Nous l’avons démarré avec des pneus médiums, et lorsque la voiture de sécurité est sortie, nous l’avons opposé aux pneus durs. Ce qui s’est passé ensuite a été un peu difficile à accepter.

« Magnussen est sorti de la piste pour se placer délibérément devant Yuki, puis l’a ralenti jusqu’à deux secondes par tour, ce qui a permis à Hülkenberg, qui ne s’était pas encore arrêté, de créer un écart et bien sûr de s’arrêter devant tous. les voitures derrière.

« Cela ne me semble pas correct et c’est la définition même d’un comportement antisportif. Je suis sûr que nous et d’autres équipes en parlerons à la FIA pour les prochaines courses.

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Le directeur de l’équipe RB, Laurent Mekies, a estimé que la « 10e place » aurait pu être celle de Tsunoda au lieu de celle de Hulkenberg, convenant que Magnussen « a détruit la course de Yuki ».

Cependant, Tsunoda, tout en estimant que ce que Haas et Magnussen ont fait était injuste, a également partiellement accepté la responsabilité de ce qui s’est passé.

« C’était assez frustrant, mon erreur a probablement été de laisser passer Kevin », a admis Tsunoda. « Mais en même temps, il m’a dépassé sur quatre roues à l’extérieur.

« D’accord, il a écopé d’une pénalité de 20 secondes, mais il se promenait. Cela semblait donc un peu injuste, mais en même temps, la vérité est que je l’ai aussi laissé partir. C’était donc mon erreur.

« Je pense que si j’avais pu faire un travail à 100 pour cent, je pense que je pourrais le sauver et essayer de dépasser la voiture qui me précède.

«Je peux comprendre son point de vue. Il a aidé l’équipe à marquer des points, il a juste essayé de faire tout ce qu’il pouvait pour sauver la position.

« Il était assez dangereux et j’ai failli chuter dans le virage 2. Je ne dirais pas que c’était juste, mais je dois comprendre son combat. »

À ce stade, Tsunoda a déclaré que la situation exigeait une approche prudente puisque Magnussen n’avait rien à perdre, tout en revenant à son autocritique selon laquelle il aurait pu arrêter le plan de Haas dans son élan en dépassant le pilote danois.

« Je ne peux pas dépasser et briser la voiture », a souligné Tsunoda. « La position dans laquelle nous nous battons est toujours assez difficile, mais en même temps, ce sont des choses pour être un meilleur pilote, je dois encore le dépasser.

« Je ne dirais pas que c’était facile, mais c’était quand même très difficile d’être sur la piste. Mais je pense qu’il y a beaucoup de choses en même temps où je peux faire un meilleur travail que ça, donc je dois l’accepter.

Après deux tours, RB attend toujours son premier point de la campagne F1 2024.

Lire ensuite : Pourquoi les tactiques nuisibles de Kevin Magnussen au GP d’Arabie Saoudite doivent être interdites

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