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La FIA a convoqué des représentants de Red Bull, Aston Martin et Williams, suite à la pétition de Haas pour obtenir le droit de revoir le GP des États-Unis.
La FIA a confirmé qu’une requête pour un droit de révision du Grand Prix des États-Unis a été déposée par l’équipe Haas F1, ce qui signifie que les représentants de Red Bull, Aston Martin, Williams et Haas seront tous convoqués devant les commissaires sportifs mercredi.
L’audition virtuelle des commissaires sportifs se tiendra par vidéoconférence le mercredi 8 novembre à 15 heures CET, avec des représentants de chacune des équipes convoquées mandatés pour comparaître – d’autres parties intéressées peuvent également y assister après avoir demandé l’autorisation des commissaires sportifs.
Haas demande le droit de revoir les résultats de la course du GP des États-Unis à la suite d’incidents liés aux limites de piste
Haas, qui a terminé sa course à domicile respectivement 11e et 14e avec Nico Hulkenberg et Kevin Magnussen, a déposé une demande de révision du classement de la course en raison de la découverte de diverses violations des limites de la piste au cours de la course qui s’est déroulée sans Châtiment.
Les limites de piste ont été un casse-tête constant pour les commissaires sportifs en 2023, en particulier sur des circuits comme l’Autriche et le Qatar, en raison des zones de ruissellement sur le tarmac derrière les bordures. Mais le problème ne semble pas avoir été aussi fortement appliqué lors du Grand Prix des États-Unis, malgré les images apparues après la course montrant des pilotes coupant de manière flagrante les lignes blanches dans certains virages ou s’écartant largement dans d’autres.
Les pilotes qui seraient impliqués sont Alex Albon de Williams, Sergio Perez de Red Bull et Lance Stroll d’Aston Martin – bien que les documents de convocation de la FIA ne fassent actuellement référence qu’à la voiture d’Albon, malgré les convocations émises pour les quatre équipes.
Les motifs pour lesquels l’équipe Haas sollicite le droit de révision se trouvent dans le Code sportif international de la FIA, Annexe L, Chapitre IV, Article 2 (c), qui stipule : « Les pilotes doivent utiliser la piste à tout moment et ne peuvent pas quitter la piste. suivre sans raison valable.
« Pour éviter tout doute, les lignes blanches définissant les bords de la voie sont considérées comme faisant partie de la voie, mais pas les bordures. »
Les motifs incluent également l’article 33.3 du Règlement Sportif FIA F1 2023, qui stipule : « Les pilotes doivent faire tous les efforts raisonnables pour utiliser la piste à tout moment et ne peuvent pas quitter la piste sans raison justifiable.
« Les pilotes seront considérés comme ayant quitté la piste si aucune partie de la voiture ne reste en contact avec celle-ci et, pour éviter tout doute, toutes les lignes blanches définissant les bords de la piste sont considérées comme faisant partie de la piste, mais pas les trottoirs. »
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Haas envisage une pénalité de temps pour Alex Albon dans le but de terminer dans les points ?
L’audience de mercredi sera divisée en deux parties, la première partie étant d’entendre des témoignages sur l’existence ou non d’un « nouvel élément important et pertinent qui n’était pas disponible pour la partie sollicitant la révision au moment de la décision concernée ».
Si les commissaires sportifs découvrent que de telles nouvelles preuves existent, ce qui signifie que la requête de Haas est accueillie, une deuxième partie de l’audience sera convoquée afin de poursuivre l’enquête sur le résultat final de la course du Grand Prix des États-Unis.
Étant donné que des images ont été publiées à la suite de la course de pilotes dépassant les limites de la piste sans punition, il est probable qu’à ce stade, Haas puisse obtenir gain de cause dans sa pétition. Cependant, étant donné l’avance de Perez et Stroll sur la piste, il est probable qu’Albon soit le pilote dans la ligne de mire de Haas – le pilote Williams avait 3,2 secondes d’avance sur Hulkenberg au drapeau à damier.
Même une seule pénalité de cinq secondes le rétrograderait ainsi hors des points et donnerait un point à Hülkenberg – potentiellement crucial alors qu’ils tentent de rattraper Alfa Romeo pour la neuvième place du Championnat des Constructeurs à deux week-ends de course restants. Haas compte actuellement 12 points, avec Alfa Romeo 16.
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